Être en chemin...

Prochaine aventure

2011-08-17T15:29:00.007-04:00

Depuis le retour au bercail, le travail et le quotidien a pris toute la place. Heureusement, j'ai eu la visite d'une personne marquante. Au printemps, ce fût la visite d'Emma Rodriguez, une journaliste Mexicaine rencontré à Monterrey. Puis l'été est apparue et j'ai pu re-rencontrer des amis, Judy & Johaness. La semence aventurière a bien été entretenue et soignée puis, elle a germée. Ils partent avec Chriss faire l'Afrique, du cap (L'espérance) au Cap Nord (Norvège). Et moi, j'e me suis dis... C'est pour moi et Véro, qui, cette fois çi, embarque dans le projet. Il reste juste à le concrétiser maintenant...

Le trajet aproximatif est : Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zimbabwe, Zambie, Mozambique, Tanzanie, Kenya, Éthiopie, Soudan, Égypte... puis après.. je ne le sais pas...

Belle coîcidence, j'ai rencontré cette été un couple qui revenait justement de là... Chris et Pat... Pouvez vous imaginer les échanges que l'on a eu!!!! En plus, j'ai rencontré Patrick Trahan, avec lequel j'ai échangé , partagé biens des idées, des rêves, des projets, (et des guérisons), et surtout, d'attitudes réalisantes... (Ça se dit tu?)

Ah oui, j'oubliait que j'ai eu la visite de Tobias, un voyageur allemand qui est venue titiller la fibre voyageuse...

Alors, une annonce est lancée... Vous voulez nous aider à rendre possible cette aventure... Communiquez avec nous pour nous commanditer... :-) Nous serons très fiers de vous représenter sur ce continent remplis de mystère...

Pampa, I remember

2010-11-04T12:00:00.011-04:00

The road from Ushuaia to Buenos Aires, is the famous Ruta 3. It's on the Pampa, and the Pampa is, basically flat... with a lot of wind...

When I say flat, I mean flat, without threes or anything to stop the... Wind! And on a motorcycle, there's nothing to protect you from the sand blast effect of the wind. Because, you probably know it by now, there's a lot of sand , so that's why I'm talking of sand blasting effect.

For the first time of my life, I try to drive during a sand storm, and trying I may, but driving I may not.

Ariving in the Valdez Peninsula, I camp on the side of the sea, and we have to anchor ours motorcycles, because it get thrown from the storm.
That was my idea of camping at the remote beautiful seaside view. Yeah! Great! I haven't slept, because the wind, charged of sand got inside my tent and filled my tent all night and in the morning, I see my Querida (motorcycle) with a crust of salt all over...

Not good!

But what a view!

You probably think that I'm not happy about that nit or ridding in the Pampa. It's the contrary. I love it! It's the challenge of ridding in a harsh environment, the breathtaking view of a limitless sky. The subtle change of colors with the caress of the sun. You are alone in this environment, but when you encounter another human being, the contact is there, true and conscious. Drinking the Maté with the Gauchos in the morning while watching the sheeps doing they're business. Those moments are priceless...

That's what I'm going for, priceless, 'cause I emptied my budget for my whole trip when I arrived in Ushuaia. Now, on my way up, I have to camp , no question about it!

So camping on the side of the road, or in an estancia, is mandatory. That give me access to the Gaucho culture.

The Cowboys of Argentina. The live free way of life. The spirit free of constraint and the hard life in a environment that give you an access to it without a secured human environment.

Taking time with them, between a maté, savoring the passing of time, is an space of pure warming joy.

For Argentinians, a stranger enjoying himself with the maté ritual is a sign of the goodness. "You drink maté!?" with a smile of surprise and pure satisfaction. "come! Share with us your story..."

And I tell and share stories...
That's what I keep from Argentina, when you make place for others in you heart, others make place for you in there heart...

Réalité

2010-09-09T14:25:00.003-04:00

Bon, me voici repris par le quotidien, par le travail. Je viens de terminer un cours, j'aime le contact avec les élèves, mais est-ce assez pour me garder ancré dans cette réalité?
C'est tellement plus lourd, plus stressé, plus rapide, plus régimenté. Je n'ai pas le temps de sentir ce que je vis que je suis rendu à autre choses. Je suis poussé constamment à ne pas vivre dans toute l'intégralité ce qui se passe, je n'ai pas le temps.

En voyage, je digérais le quotidien, je respirais le temps, pour expirer la compréhension. Maintenant, je cours après le temps pour y trouver le moyen d'y être, à jours...

Je ne sais pas s'y vous comprenez ce que je dis, mais je vous le dis, on est dans un monde qui ne vit pas ce qui se passe, mais qui est projeté vers l'avenir, un futur que l'on ne prendrera même pas la peine de vivre , car on sera encore projeté vers l'avant. On est jamais maintenant!

Fin de voyage- retour- re-retour...

2010-08-06T11:45:00.004-04:00

C'est en allant chez le médecin à Tepic que je me suis rendu compte que je ne pourrai pas revenir au Canada sur ma moto, car mon poignet guéri mal. Alors, la décision fût vite prise de revenir en avion au Québec, faire vérifier mon poignet par un médecin québécois, puis voir à partir de là que faire de mamoto et du restant du voyage.

Donc, après 9heures d'attente à l'hôpital BMP, je sors de l'hôpital avec un nouveau pplâtre avec un rendez-vous pour deux semaines plus tard, le 4 août. Donc, attente, qui est autant difficile que je n!ai pas d'!argent pur faire quoi que ce soit, je reste donc enfermé dans ma maison confortable. C'est loin de l'état d'esprit de ce voyage. DURE!

Je vois mon moral faire des plongés profondes.

puis, ...

Le 4 août arrive enfin, le médecin n'enlève mon plâtre et me dis que je sui guéri, mais de faire attention tout de même.

La même journée, j'achète mon billet de retour au Mexique, pour aller chercher ma chérie, qui m'attend chez Anne et Gilles, bien patiement.

Enfin, tout rentre dans l'ordre.... La boucle va se rejoindre, elle va boucler une épopée.

Mais je sais maintenant ce que le retour recelle, bien des difficultés à surmonter, cependant, dans un confort bien reposant...

Et dans le premier avion, de Yul à Atlanta, je rencontrée Donna, une charmante femme de 70 ans avec laquelle j échange tout le long du voyage des propos sur tout qui permet aux heures de se faire plus discrètes.
puis, dans le second avion, d'Atlanta à Puerto Vallarta, qui je n'ai tu pas à coté de moi, Donna....

Deux roues, un moteur

2010-07-24T14:08:00.005-04:00

C'est en voyageant cette année et ce faisant, en rencontrant des voyageur en moto comme moi que je me suis forgé une opinion sur la moto qu'il convient pour ce type de voyage. Il faut bien entendu savoir quel type de motocycliste que nous sommes.

Pour ma part, je n'aime pas trop que ce soit la route qui me dise où je peux aller ou non. Ni la température , ni la géographie devrait m'empêcher d'aller où mon cœur veux m'amener.

J'ai eu le bonheur de partager la route avec quelques riders avec des motos différentes.

Avec Chriss, qui voyageait sur une 1200GS Aventure, j'ai fait une partie du Nicaragua et du Costa-Rica, ainsi que le passage de Panama city à San Blas et un bon bout de l'Amérique du sud.

Je dois dire qu'il fait ce qu'il veut avec sa monture. Bien que très lourde, elle a l'air bien légère ( ça prit 6 gars pour la lever et la mettre sur un bateau pour franchir la frontière du Honduras avec le Costa Rica.). Lors de freinage, elle ne plonge jamais. L'électronique garde toujours un contrôle sur le freinage.
Et je dois dire qu'elle a de la gueule. Elle fait une voyageuse sérieuse et luxueuse. Et c'est ce dernier point qui la rend, à mes yeux, moins idéal. Il faut se rendre compte que de voyager dans des pays à population à majorité pauvre sur une moto avec équipement de plus de $25 000, est indécent.
Lors d'une traversé de rivière ( nous étions 9 motos à traverser, dont trois BMW 1200 GS), seules les BMW ont eu de l'eau dans le moteur et se sont toutes étouffées. Dont une qu'il a fallu purger, pour la repartir. Les autres qui ont pu traverser sans problème, DR 650, KLR 650, DR 800, KTM 550 je crois, une Yamaha, et finalement une VStrom 650.
Il faut savoir qu'en Amérique centrale et du sud, que les bons garagistes sont rares ou inexistant dans certains pays. Alors une mécanique aussi complexe est vraiment au dessus des compétences de ces derniers. Seulement les mécaniciens BMW peuvent travailler sur ces merveilles d'ingénérie sans risquer d'annuler la garantie. On trouve des garages BMW au Mexique, Panama, Colombie, Chili, Argentine dans leur capitale respective. À Santiago, il faut calculer jusqu'à $1000 pour un simple rendez-vous de service.

En résumé, dans les points positifs, Belle moto, puissante, bien équilibré, grand réservoir d'essence, très bon freinage, efficace hors route et sur route, beaucoup de pièces Touratech et autres pour l'adapter à ses besoins.

Sur les points négatifs, chère, tu as l'air très riche ( pas positifs dans les pays pauvres ), pièces de rechange chères et pratiquement introuvables dans certains pays, main d'œuvre inexistante ou rare et chère, et n'aime vraiment pas l'eau.

Avant ce voyage, j'étais persuadé qu'il n'y avait que BMW pour faire une bonne moto d'aventure. Je voulais m'équiper d'une 650 GS, mais j'ai eu le conseil d'amis, Guy, et de Normand de moto international, qui m'ont orienté vers la VStrom.

Et je ne regrette pas mon choix. En Usagé, elle est peu chère, neuve aussi, mais mon budget ne me permettait pas une moto neuve et pour ce voyage, connaître sa moto est un must.
Ce que j'aime de la VStrom, c'est qu'elle est simple, se répare facilement et que les pièces se trouvent partout, ou presque (pas en Bolivie).

On dirait qu'en parlant de ce point en premier qu'elle brise souvent, mais non, elle est fiable, et est capable de prendre beaucoup d'abus.

La tenu de route est bonne sur route et le hors route est bon aussi. Bien que ce ne soit pas une moto fait pour le hors ,route, si on compare avec une GS, très clairement cette dernière la surpasse. Mais ce type de voyage n'amène pas à faire des sentiers de bois où hors sentiers. Alors cette caractéristique prends une place dans l'évaluation, mais pas toute la place. La VStrom est plus basse, mais avec une bonne Skid Plate, on s'en sort très bien.
Le confort est important lorsque nous faisons 70 000 km. Et j'en suis heureux. Très confortable!

J'aimerais parler maintenant des KLR, DS et compagnie. E sont tous de bonnes motos, Obi, a voyagé sur sa KLR avec confort, quoi que moi je suis très inconfortable, et referait le même voyage avec la même moto. Ingo a voyagé avec sa DS 800 et a aimé sa moto malgré les multiples avaries. Si elle n'avais pas eu plus de 50 000 km au compteur, ça aurait été différent.

J,aimerais résumer, car en faire le récit de chacune des motos, ça serait long et presque inutile. En fait, si tu as une moto et le désire de voyager, avec un peu d'argent de coté, ça te prend deux roues et un moteur. Avec ça,tu peux faire ton voyage. Il. Sera inconfortable, remplis de péripéties, mais ce será ton voyage.
J'ai rencontré un colombien dans le désert d'Atacama sur une Vespa... Alors, ça se fait...

Je me souviens

2010-06-23T17:42:00.006-04:00

En regardant une émission sur canal évasion, (Nouveau Paradis) qui portait sur le désert d'Atacama, je me suis mis à pleurer, à me souvenir. À rêver d'un lieu que je connais, que je me rappelle, que "je me souviens". Ce lieu ma marqué, m'a changé, je me souviens. Ce lieu, je l'ai parcouru, comme le sable qui le transforme en ce mouvant en toi, je me souviens. Ce lieu m'a amené vers une évasion vers une autre lieu, je me souviens. Ce lieu, dans lequel je me suis rencontré, sans rien pour me détourner de moi même. Cette partie de terre qui a fait de mon silence, une voix qui me parle.

Je me souviens.

C'est déjà du passé, Atacama, j'ai passé plusieurs semaines à te parcourir. Maintenant tu m'habite.

Aujourd'hui, j'ai été voir le garagiste où il en était. Et je l'ai vu installer les pièces qui devaient n'arriver qu'à la mi-Juillet. Ahhh!!!! Que d'efficacité.

Il me dit que je l'aurai pour Samedi. Yeah!!!

Il me reste que mon poignet à guérir. Lundi, je rencontre mon médecin, pour savoir s'il est nécessaire de me mettre une vis pour la guérison. Je pense bien que non et j'espère qu'il me dira que mes os guérissent plus rapidement que prévu...

Grâce à mes voisins, John & Christina, deux expatriés États-Uniens, qui m'aident en me fournissant une X-Trail pour mes déplacements nécessaires, comme aujourd'hui, visite du Garage SUzuki de Tepic (Très bon garagistes, C'EST RARE AU MEXIQUE, alors je propage la nouvelle) et service rapide (RARE aussi). (Alors Si vous voyagez par ici et que vous avez besoin d'un garagiste efficace et rapide, SUZUKI à Tepic, dans l'état du Nayarit, sur la rue Insurgentes au coin de Av. Jacarandas No.3, Tél (311)210 67 55 et 210 67 54).

Un temps qui se repose

2010-06-02T18:03:00.006-04:00

L'arrivé à la casa de Anne et Gilles a eu lieu il y a déjà une semaine. Le temps d'apprendre le fonctionnement de la piscine, l'arosage des plante, le bain du chien, le pauvre a une allergie, le fonctionnement des portes et de partager des conversation passionantes que je me retrouve seul, à tenir le fort contre vents et marées. Littéralement...

Chérie aussi se repose...

Tuxtla Gutierez à Uruapan

2010-05-21T00:04:00.007-04:00

J'ai décidé de prendre un autre route pour le retour à Guadalajara. ALors la route de la côte du Pacifique semble être un bon choix.

Après un arrêt de quelques jour à Tuxtla, pour retrouver une amie, Junuen, chez qui j'ai été hébergé la dernière fois que j'avais passé par là.

Le temps de partager les expériences vécues depuis mon dernier passage, je reprends la route pour rejoindre mes amis à Guadalajara, puis ensuite ce sera un arrêt d'un mois à Nayarit, dans une maison qui a besoin d'être surveillée, (elle est encore trop jeune pour se garder elle même!!!), Car ses propriétaires, de gentils Québécois, retourneront au Québec pour un mois. Alors moi, l'âme d'un Babysitter de maison, je me suis offert gracieusement.(Je sais, je sais... je suis très généreux de mon temps...)
Je dois alors être pour la fin mai à leur maison, sise sur la plage de Los cocos, et y rester jusqu'à la fin juin. Mon amoureuse, Véronique y viendra me rejoindre à la fin du mois de juin et nous retournerons ensemble au Québec...

Hum, c'est le plan...

Donc, la route qui longe la côte serpentine autour de petites montagnes continuellement et s'amuse avec, et amuse, les conducteurs avec ses jolies courbes.
Mais la route, est tellement sinueuse, qu'elle étire le temps. Alors je dois faire une pause mais ne trouve pas d'hôtel facilement.
J'en trouve un, Villa Escondida, qui est un hôtel de luxe. Et C'est le seul hôtel à cette plage. La chambre la moins cher est $200. Mais j'ai obtenu une réduction... Moins de 25% du coût original... Je crois que c'est l'influence de la récession mondiale et le H1N1 qui a dévasté l'industrie touristique mexicaine qui rend le marchandage aussi... euh... efficace...

Non, vraiment, très plaisant comme route... Le temps de faire un promenade sur la plage que je rencontre un avion abandonné sur la plage, on me dit que c'est probablement un avion d'un cartel de drogue qui fût abandonné suite à un atterrissage forcé...
Hum!!!

Quetzal et autres bibittes

2010-05-17T21:55:00.001-04:00

Campeche

2010-05-14T11:40:00.003-04:00

Je sais pas si c'est la norme ici à Campeche, mais le bonhomme a deux antennes!!!

Chichen Itza

2010-05-14T11:30:00.008-04:00

Lorsque je suis arrivé au Bélize, je me suis vite rendu compte que mon budget allait y passer. Cette réalisation a suivit la réalisation que les douanier Béliziens sont des plus bêtes et arrogant. N'acceptant pas mes papiers disant que ça ne se peut pas que j'aille qu'un seul papiers d'enregistrement??? et me demandant où j'allais au Bélize, et pour combien de temps et puis où ensuite... bref... Un questionnaire Kafkaien. Vraiment, car si je refusais de répondre à leurs questions, ils me refusaient l'entré au Bélize. Bien que je leur ai expliqué que je ne savais pas où j'allais, car je ne sais pas où aller, car c'est l'esprit de mon voyage, d'aller où ça me tente à l'instant que ça me tente et de rester le temps qu'il faut pour bien visiter les lieux... EH bien, ça ne rentre pas dans le computer ça... Non Messieur!!!

Il me faut une adresse , vive le guide de voyage de Michelle (une biker que j'ai rencontré au Honduras et qui voyage avec moi depuis)qui me donne vite une adresse d'un hôtel à Belmopan, la capitale ( que je ne savais pas qu'elle existait cette ville et encore moins que c'était la capitale du Bélize, Il est toujours temps d'apprendre quelque chose)
Donc, Tout de suite en entrant, euh, non après être entré au pays, on m'arrête pour me dire que mon passeport est "irregular" AH oui... le Bélize, c'est en anglais que l'on communique. Pour la première fois, il faut que je parle une autre langue que l'espagnol... Ouf! L'adaptation est difficile... L'espagnol me vient automatiquement...

Et l'agent qui vient m'intercepter après la frontière, là où j'attends Michelle qui, éprouve elle aussi des difficultés avec la douanières spéciale (elle se parle à elle même à voix haute, pour dire!!!). Il m'intercepte avec l'aide d'un garde armée qui s'installe devant ma moto en m'ordonnant de ne pas bouger... J'étais en grande conversation avec un Bélizien, que je n'ai pas vu le douanier et le militaire s'interposer.

En fait... il regarde mon passeport puis sort un stylo et biffe un chiffre pour le remplacer par un autre, me disant que la douanière à fait une erreur...
Pas sûr qu'une rature dans mon passeport soit très sérieux, mais bon... Je demande si j'ai besoin d'une assurance, si c'est obligatoire d'en avoir une ici au Bélize et on me réponds que oui et que c'est cher... pour une automobile, c'est $12 par jour! Pour une moto c'est???
Bon je vais voir... c'est en fait 30$ pour une semaine. $30 bélizien, ce qui fait $15. ouf..

Puis, la nuit à l'hôtel c'est 26.50$ Bon.. c'est décidé je sors du Bélize demain... je ne peux pas me permettre de rester ici. Et le déjeuner du lendemain me le confirme %7.50 US... ainsi que $2.50 la bière, pas pour le déjeuner, une liqueur $1 US, une crème glacée minime et infâme $5 US , deux p'tites boules. Bref... Cher!

Je traverse rapidement un très jolis pays et me fait suivre à deux occasion par des policiers qui attendent un exces de vitesse ou quelconque infraction pour m'arrêter...

Et il faut payer $30 Béliziens pour sortir du pays... SUrprise!!!!!!!!!!!!
Calv41&3#!!!

BOn... j'entre au Mexique... Ah... on parle español... que c'est doux à mon oreille...

Immigration puis ensuite douane, mais elle est fermée la douane... On est dimanche et ça ferme à 2h de l'après midi et l'on est 3h.

Un officier, le même qui ma dis de cogner plus fort à la porte pendant une demie heure pour enfin comprendre que ça propre douane est fermée, me dit que je peux faire la demande de permis temporaire pour ma moto à Cancun. Hum.. Cancun, ça ne me tente pas vraiment, j'avais pas le gout de visiter cette ville. mais bon.. je vais dormir en chemin puis le lendemain, tôt, je vais visiter TUlum, puis me rendre à Cancun , faire les papiers et me rendre à CHichen Itza pour visiter le lendemain matin tôt, le site exceptionnel.

Hum... Savez vous que la douane ferme à 2h 30 à Cancun, même un lundi... Ouaip... je suis arrivé à 2h35. Cal(?%#!!!

Obligé de passer la nuit à Cancun... car je ne peux changer d'état du Mexique sans risquer de me faire saisir ma moto. Et ça coute cher une nuit à Cancun...
le moins cher trouvé 600 pesos ($60).
Le lendemain, 10h, j'ai mes papiers et je me dirige vers Chichen Itza, avec une ,élange d'émotions, je suis surpris de coté touristique, genre vache à lait, de l'endroit...

Je trouve un hotel avec une piscine près de CHichen Itza, en profite pour visiter une Cénoté (trou d'eau) puis le lendemain 8h, je suis à l'entré.. Je suis le premeir qui met le pieds sur le site cette matinée...
QUe j'ai bien fait de me lever tôt!!!! J'ai le site pour moi seul pour au moins une heure puis quelques touriste arrivent, puis à 10h, les autobus arrivent, c'est pâr centaines que les touriste envahissent le site lors de ma sortie...

L'instant de magie que j'ai vécu laisse place au mercantile le plus sauvage avec des dizaines de vendeurs qui veulent vous vendre tout ce qui peux se vendre...

Je prends la route aussi tôt vers Campeche... et j'en profite pour visiter les site de moindre envergure qui sont jonché sur ma route, à travers la campagne.

Cancun- Tulum

2010-05-11T03:29:00.001-04:00

le temps change toujours de forme. Il s'allonge ou se rétrécie selon les évènements.
J'aime toujours voyager, même si je en fais plus le même voyage considérant que l'argent est disparue.
De ne pas partager ce que je vis commence aussi à faire une oeuvre. Je vis toujours pour moi même, mais il me manque le partage. La manière que se profile les prochaines semaines de ce périple m'indique que j'en ai pour un bon bout de temps à vivre seul. J'aime cette solitude, c'est calme et je n'ai qu'à vivre avec mes propres indigestions du moment. C'est facile, relativement, à manoeuvrer.
J'ai peu de frustrations. Il y en a tout de même, et elles prennent un place très importante sur le moment, toutefois, le déroulement de la vie fait en sorte que ces frustration se font vite paysage d'arrière plan et vite disparaissent de vue.
Je ne peux imaginer ma vie sans ce périple. C'est une marque dans ma vie qui à un avant et un après, enfin j'espère qu'il y aura un après.

Je suis plus moi même, de plus en plus. Difficile et compliqué, simplement assoiffée de liberté, ma personnalité se raffermie dans son auto-appréciation.
Je vois maintenant Cancun et... Ça n'a rien d'exotique, c'est le Disney World dans sa plus perfide opulence.
Et Tulum est le Disney World de l'archéologie... Petit train compris.
Ça me permet de voir que mon voyage a été plus d'aventure que je croyais.

Rio Dulce

2010-05-08T12:04:00.002-04:00

Rio Dulce, Guatemala

C'est une cascade d'eau chaude qui sort de la terre, pour faire son chemin dans la foret et se jeter par une falaise dans une rivière... ce qui fait un spa naturel...

La nature fait de bien bonnes choses...

Honduras, Suite...

2010-05-05T19:29:00.006-04:00

Honduras

2010-05-05T18:52:00.007-04:00

Réveil brutal

2010-04-30T20:38:00.002-04:00

Elle s'est aventuré sur ma tête et sur mon bras pendant la nuit... Je ne vous dis pas le réveil que j'ai eu!!!!

ça paye d'être attentif à la route...

2010-04-27T15:01:00.000-04:00

Attendre

2010-04-27T14:37:00.005-04:00

Je crois que c'est la position la plus inconfortable qu'il soit, l'attente...

J'ai réussi à m'occuper durant cette attente, mais en ce moment, je suis à court d'idée...

J'ai lu, et lu et lu, je me suis reposé, et reposé et ... reposé...
J'ai regardé les pêcheurs revenir de la pêche, les Nicos faire la fête sur la plage et... regardé les oiseaux voler...

C'est bien beau, mais la route me manque. Alors hier j'ai surfer sur un volcan, je me suis baigné dans un autre volcan, mais éteint celui-là, j'ai visité Léon Viejo, détruit par un tremblement de terre et pogné un bon coup de soleil...

C'est quand qu'arrive cette lettre???

Images Costa Rica et Nicaragua

2010-04-23T14:52:00.001-04:00

vol

2010-04-14T10:31:00.006-04:00

Je me suis fait volé, depuis huit mois que je roule dans toute l'Amérique du sud et en Amérique centrale, c'est la première fois. J'ai laissé la moto à la porte de l'hôtel, bien éclairée. J'avais enlevé tout ce qui a de valeur et qui n'est pas sécurisé. Seulement mes deux gorillas bags de chaque côté, à l'avant de la moto, qui contenaient ma nourriture, un thermos, de l'eau, mon matté (4 sacs), et mes deux mattés (souvenir de l'Argentine et essentiel pour boire le matté), mes cartes de voyageur, papiers de toilette, etc. Sur l'arrière de la moto, j'avais un sac entourés de fils de métal qui ont été coupés. Dans ce sac j'avais mes bottes de moto, ma tente, mon sac de couchage, mon matelas de sol et mon Ipod que j'avais oublié là. Ils ont pris ma réserve d'essence. Ils ont coupé toutes les courroies et fils de métal.
C'est en me levant ce matin que l'idée m'a traversé l'esprit. Puis, en descendant vers le restaurant, le déjeuner est compris dans le prix de l'hôtel, que je passe derrière la moto et je vois les dégâts.
- Scheiße!!! prononcé (chaisen) (traduction: Merde)
J'ai rien touché, je me suis dirigé vers le resto et j'ai commandé mon déjeuner et résisté aux larmes qui voulaient couler ma tristesse.

Maintenant que je n'ai plus d'argent, de ne plus pouvoir camper me fait mal, tout comme la disparition de ma nourriture. Je suis en vie et j'ai tout mes vêtements, et la moto, mais ça me fait mal.

Après le déjeuner... J'ai vérifié ce qui me manquait.
puis... le sentiments de tristesse s'installe et la pluie confirme mon état d'âme.

Je voulais sortir du pays au plus vite, car le Costa Rica est trop cher pour mes finances, mais avec la pluie... je suis entouré de route de terre et je n'ai pas les pneu pour faire beaucoup de terre ( et ici c'est de la glaise rouge). Alors je dois attendre ici et partir demain très tôt, mais l'hôtel ici est cher, c'est $35 par jour... Je pourrais faire 3 jours avec ça au Nicaragua...

Ce n'est pas la fin du monde, c'est un coup dur, et j'ai la santé.

Le Costa Rica me coute cher, avec la réparation de la moto à San José, je me fait saigner par le Costa Rica...

Bibittes

2010-04-08T17:20:00.007-04:00

Je n'ai jamais été un fan des insectes. Depuis que, dans mon enfance, j'ai été attaqué par une méchante sauterelle, je n'ai plus jamais été le même...

Je jouais dans le fossé près de la maison avec de la boue et tout le kit... Puis, je ne me souviens plus pourquoi, mais j'ai été à la maison, puis je suis revenus à ce ruisseau minuscule avec mon frère. On admirait une grosse araignée noire et jaune effrayante. Puis, en parlant on regarde autres choses. et je reviens à la méchante araignée, pour l'admirer encore, cette fascinante bibitte. Puis... À ma plus grande stupeur, elle n'est plus là et au moment où je m'aperçoit qu'elle n'est plus là, une méchante sauterelle saute dans mon dos sous mon gaminet (t-shirt, mais je trouve ce nom officiel tellement laid, que je voulais l'utiliser, ça fait des années que j'attends de l'utiliser. Ouf! c'est fait... ça fait du bien!). Le cri de mort que j'ai lâché... et j'ai écrasé la pauvre sauterelle frénétiquement... mais... j'ai pu identifier le corps... post-mortem disons...

Depuis lors, les insectes sont tout de même fascinant, mais j'aime leur laisser de l'espace.

Faire une voyage en Amérique centrale et en Amérique du sud, avec son Amazonie garantie la rencontre de bibittes de tout genre. J'en ai fait la chronique à quelques occasion, mais je dois en ajouter une autre. Chronique...
Depuis que je suis ici, à la plage de Las Lajas, au Panama, j'ai fait la rencontre de bibittes. Entre autre, de cigale. Mais à un moment critique de leur vie. Elle sortent de leur ancien corps et en sortent avec de grandes ailes bleu azure...
C,est un processus qui prend part la nuit et ces cigale se trouve à être attiré par la lumière. Et comme je suis seul dans ce camping-cabina, j'ai la seule cabine avec de la lumière. Alors je suis au première loge pour assister au phénomène. Très intéressant... Un peu.. horrifiant de voir ces corps mort un peu partout et de voir les fourmis se dépêcher à manger les cigale qui ne peuvent se transformer assez vite. Puis il y a les gecko, que j'aime qui font de la lumière un repaire de chasse. Et tout ceci a lieu autour de moi et je jubile. Puis, le cigale secoue leut ailes pour se libérer d'un suc bleuâtre (du sang?) Que j'ai même reçu sur moi sans en être dégouté. Alors.. je me trouve pas mal ouvert sur ces bibittes. Toutefois...

Il y a des souris ici... dont deux qui sont entré dans ma cabina. Une s'est réfugiée, en fait les deux, mais une s'est réfugié en dessous d'une de mes boites et pour l'en dégager, j'ai déplacé la boite et en ce faisant, j'ai cassé le cou de cette muridée.

L'autre s'est précipité sur le mur et a escaladé le mur à une vitesse surprenante...

Après des obsèques sans protocoles, j'ai retourné à la farniente sans pudeur...
Puis...
La nuit est chaude, la preuve c'est que les cigales stridulent sans cesse... Je dors nus, la bouche ouverte avec les fenêtres ouvertes. Espérant une brise salvatrice. C,est ainsi que la nuit dernière je fût réveillé par un rat, je dis bien un Os#%@ de Gros rat, tombe sur le matelas juste à côté de ma tête. Le saut... Arrêt cardiaque compris...
Il semble avoir eu peur lui aussi, car il grimpe le mur (au même endroit que la souris) à vitesse éclair et se réfugie sur une poutre du toit et me regarde essoufflé... et moi... qui se demande si il va recommencer son jeux de me sauter dessus parce qu'il m'a manqué la première fois...

alors les bibittes... j'ai fait preuve d'ouverture d'esprit envers votre égard, maintenant à vous de me laisser un peu tranquille....

...

2010-04-07T16:05:00.004-04:00

Dès que j'ai pris le chemin de retour et que j'ai parcouru des chemins que j'avais fait en descendant, je me suis senti plus relaxe. plus sûr. Pourtant ces chemins, je l'ai ai parcouru qu'une fois, rien de très rassurant. Je n'ai même pas tout parcouru, j'ai pas tout vu, mais je me sens en terrain connu, et ça... c'est reposant.

La sortie de la Colombie, fût plus longue que l'entrée. Entrer avec une moto prends environ 5 minutes pour faire tout les papiers, sortir la moto prends un journée et demie.
Bon... c'est de l'anecdote insignifiante, mais lorsque tu passe par là, tu sens le temps s'arrêter et tu sais, que ce n'est qu'une question de temps. Et le temps ici, semble vraiment pas important...

La traversée en Bateau fût intéressante, je l'ai déjà fait... hum... Est ce que l'esprit se ferme à chaque fois que je fais quelque chose de déjà fait?
Faire du Snorkling? hum... nah... ça ne m'intéresse pas... je me repose... je profite des îles paradisiaques, je visite même une île de Kuna.

Ils sont très intéressant ces Kuna. Ils ont la pleine indépendance de leur territoire. Ils sont bel et bien citoyen du Panama, mais ils ont leur propre loi, leur propre police et leur propre gouvernement. L'indépendance des Kuna est jalousé par bien des peuples indigènes que l'on me dit.
Se sont les gens les plus petits après les pygmées. Ils vivent la plus part sur les îles San Blas (35000) et le reste de la populations (10000) sur le continent.
Lorsque tu vas sur les îles, il est absolument interdit de toucher au Coconut. C'est leur gagne pain et si l'on touche aux Coconuts, c'est l'exil qui nous attends.

Les hommes ont comme tâche de pêcher, de récolter les coconuts et de faire des enfants. Les femmes elles s'occupent des enfants et de la maison et sont les seules qui peuvent posséder un terrain et une maison, pas les hommes. Elles s'occupent de l'argent et il est formellement interdit aux hommes de garder de l'argent sur eux. Lors d'une visite d'un Kuna et de ses 3 enfants, c'était la fille, âgée d'environ 7 ans, qui s'occupait de la bourse.

Lorsqu'ils se marient, les hommes Kuna quitte la maison familiale pour rejoindre la famille de sa femme. Et le divorce est très facile. Il suffit que la femme, ou l'homme dise que c'est fini. Et l'homme prends ses vêtements, sa rame et son filet de pêche (ses seuls possessions) et quitte.
L'homosexualité est reconnue et accepté dans cette société. Bien entendu, les hommes font des blagues, mais les homosexuels sont partie intégrante de la société. Lorsqu'un couple n'a pas eu de fille, ils vont éduquer l'un de leur garçon comme une fille, pour qu'elle (il) puisse hériter. Car aucun homme ne peux hériter.
Et c'est femme(homme) sont considéré comme des femmes.

Dans chaque village, il y a trois chefs. Chacun élu par la communauté et, dès que l'un de fait plus l'affaire, il peut être dépossédé de son statut.
Les femmes comme les hommes ont accès au statut de chef.

Et chaque village délègue un chef pour faire partie du conseil général des villages qui eux élisent un représentant aux affaires extérieures. C'est à dire au gouvernement Panaméen.

Ils semble avoir beaucoup de pouvoir au Panama. Car ils sont respecté en tout point par le gouvernement Panaméen.

Et ils sont très robuste. Ils ont soulevée ma moto presque comme si de rien n'était. (PRESQUE!) Ils ont cassé mon levier d'embreillage. Encore de l'argent qui sort!!!

Car même si je l'ai déjà fait, de voir sa moto traverser la mer sur un canot creusé dans un tronc d'arbre et qui fuit en plus... c'est... énervant...

Le chemin passe par une rivière et cette fois ci, son niveau est bas... Ça passe sans problème, mais ça demeure une traversée de rivière avec son lit de gravier... Camillo, un gars avec qui j'ai fait la traversé en bateau me le rapele en tombant en plein milieu, dans le plus profond et le pauvre, roule avec une 1200GS... Ouaip... de l'eau dans l'entrée d'air!!!

Et la route, cette fois ci est beaucoup plus belle, premièrement, on est plus dans la saison des pluies et deuxièmement, ils l'ont pavée... euh... Genre...
Car sur le pavement, il y a du gravier bien bien lousse.
L'histoire de misère commence avec Miguel, un mexicain qui a fait l'Afrique et remonte l'Amérique du sud et centrale sur une Ténéré, qui tombe dans un côte vertigineuse et moi qui arrête avec beaucoup de peine à mi-côte. Paulo, un italien sur une african Twin, m'évite et évite Miguel sans trop de peine et Camillo,Frappe de plein fouet la Ténéré que l'on, Miguel et moi, vient de remettre sur ses roues. Il tombe, bien sûr en plein milieu de la côte. La fatigue, la chaleur et la désidratation aidant, Miguel est fébrile et ne peux rester sur sa moto longtemps avant de retomber, mais ce coups si avec plus de vitesse et fort probablement des côtes de fêlées.
EN laissant ma moto, j'ai laissé moteur fermé mais les 4 flacheux ouverts... Je reviens après une demie heure d'aider Miguel et Camillo vers une moto avec la batterie à plat. Heureusement, je suis en haut d'une côte, mais j'ai besoin de vitesse pour repartir le moteur, mais la côte est glissante comme sur des billes. Et pas eu le temps de partir la moto et de descendre sur la compression... et vous savez quoi? Il y a une courbe vers la fin de la côte... En dérapant de gauche à droite avec un roue arrière qui veut vraiment dépasser la première, j'arrive en bas de la côte avec Camillo qui me félicite en disant "You are a damn good Driver , Man!!!"

Ouais, mais bon... ça m'empêche pas de suer comme une rivière et d'avoir un mal de tête à force de suer... Les jambes tremblent et je me sens fatigué. Tout les signes de déshydratation...

On aura deux autres épisodes de chutes, mais je m'en sors sans chute...

Qu'est ce que c'est?

2010-04-07T15:40:00.003-04:00

C'est quoi comme moto?

Observations

2010-03-24T19:27:00.005-04:00

On utilise combien de brosse à dents dans une année? Ça prends combien de temps terminer un tube de pâte à dents? Un baton de déodorant peut durer combien de temps?

Ça d'l'air de rien, mais je me suis jamais posé ce genre de question. C'est peut-être anodin, mais c'est vraiment spécial que je n'arrive pas à répondre à ces questions. À la maison, le quotidien occupe tout l'espace par son vide. Je veux dire par là, que je ne pense pas au quotidien lorsque je suis dedans. Le pilote automatique fait son ouvrage et j'évite d'être conscient des choses... quotidiennes. Lorsque je sens que le tube se termine, j'en achète un autre, comme ça, je n'aurai pas le déplaisir de ne pas avoir de pâte de dentifrice un matin, toujours un autre tube.

Durant ce voyage, après plus de 7 mois, je me rends compte que j'ai toujours le même bâton de déodorant que la première journée, la même brosse à dent et que je suis rendu à mon deuxième tube. Le paquet de Q-tips n'est pas rendu à la moitié, et j'en suis rendu au deuxième tube crème solaire. J'ai maintenant un idée de ce que ces items ont comme durée de vie. Et je me rends compte que lorsque j'achète un paquet de 6 brosses à dents au Cosco, j'en ai probablement pour 3 ans pour passer au travers du paquet. Et le paquet de 4 tubes géants de pâte dentifrice, ont une durée qui dépasse le 3 an et demi.

Est-ce qu'il se peut que je sois écoeuré de la saveur menthe fraiche après 3 ans?

Pourquoi faut-il que je prévoies d'avance ce dont j'aurai besoin et ce dont je pourrais manquer. Qu'est ce que ça changerais de manquer de pâte à dent un matin.
Manquer de papier de toilette, je sais et je préfère ne pas en manquer, mais le baton de déodorant?

Voyager en moto me force à réduire ce dont j,ai besoin, car je n'ai pas de place sur la moto pour des choses superflues. Sans parler du poids supplémentaire que j'impose à la moto. J'en suis à l'essentiel et je me rends compte que l'essentiel est plus mince que je croyais.

Et une question comme ça... pour vous... Une paire de Jeans, ça dure combien de temps?
Combien de jours peut-on porter une paire de jeans avant qu'elle ne soit plus bonne?

Asphaltée???

2010-03-23T19:51:00.002-04:00

Lorsque j,ai passé la frontière du Pérou avec l'Équateur, je me suis arrêté à Vilcabamba. Puis j'ai pris une route que je n'avais pas prit auparavant, car je veux tout de même visiter, même si j'ai une plage horaire limitée.
Je décide donc de prendre le chemin le plus à l'est pour me rendre en Colombie.
On me dit, que c'est une route toute en asphalte. Je sais bien qu'il ne faut pas faire confiance aux gens lorsque l'on me dit ça, mais... à chaque fois que je demande, on me dit toujours la même chose... et j'ai demandé à au moins 10 personnes...

PAS VRAI!!!!!!!!!!!! C'est une route à majorité asphaltée, mais... quand même beaucoup de terre et de roches et même un pont bloqué, car un camion a passé au travers... une heure d'attente...

Vilcabamba

2010-03-19T12:45:00.002-04:00

L'heure à encore changée. J'avais oublié et je l'ai su que j,avais oublié lorsque la gentille dame de l'hôtel m'a signifié poliment qu'elle ne servait pas encore le déjeuner. Qu'il fallait que j'attende. Ah ben...

Je ne sais pas pourquoi je me suis réveillé si tôt, ah.. c'est peut-être les coqs qui font compétition sur le nombre de personnes qu'ils peuvent réveiller...
Parce que je suis fatigué, la grippe (ou rhume je ne le sais pas) et la route fait son oeuvre. Mes doigts veulent se séparer de mes mains lorsqu'il y a trop de vibrations sur la route. J'imagine que c'est comme une tendinite... En sortant du Cañon del Pato, je ne pouvais plus fermer mes mains tant la douleur s'était installée. Alors.. une journée de repos... ça fait du bien pour le corps... car si ce n'était pas du corps, je continuerais encore et encore...
Hier, la route était magnifique, que des courbes avec des montées et des descentes avec des paysages magnifiques et des odeurs que je ne me souvenais plus qu'elle existaient. Car j'ai quitté le désert, pour entrer dans la végétation... L'équateur est vert, et ça fait du bien aux yeux et à l'âme de voir la vie si omniprésente...
J'étais tellement content, que lorsque j'ai traversé la frontière Pérou-Équateur, je devais l'exulter, car la conversation avec les officiel fût très agréable et aucun problème s'est présenté.

Il me semble qu'ici, la vie est plus facile en Équateur... les gens sont plus amicaux et génèrent moins de stress. c'est ainsi que je me sens, en pleine place centrale de Vilacabmaba, avec des chevaux qui passent, des étudiants qui chantent et une ribambellent de Hypies qui n'ont jamais quitté le pays... ça donne une atmosphère...relaxe... et c'est ça que j'ai besoin, ça adonne bien... hein?

El Cañon del Pato

2010-03-17T19:10:00.005-04:00

J'y ai pensé, lorsque j'ai écrit le dernier article. Je ne suis pas sorti du Pérou, alors il ne faut pas dire que tout a bien été au Pérou, tant et aussi longtemps que je en suis pas sortie du Pérou.

C'est comme demande que tout aille mal.
Je me suis fait arrêté par des policier corrompu, encore une fois, mais c'est une première au Pérou. Ils étaient 4 policiers et, lorsque le premier est venu me voir, tout sourire, je lui ait donné la main et demandé comment il allait, puis... il me dit que je faisait de l'excès de vitesse... Oh ho... je comprends à l'instant... alors je me mets à mal parler l'espagnol, en fait, je fait semblant de ne rien comprendre... (pourtant au début je comprennais tout et parlait bien)

Pourtant je ne faisait aucun excès de vitesse, je roulait 80kmh dans une zone de 90kmh, mais il me dit que c'est une zone de 40kmh. Mais je fais toujours semblant de rein comprendre, Alors un autre policier vient à sa rescousse, mais je dis, avec extrêmement de difficultés que je ne parle que français. Alors il m'écrit que c'est $150 U.S. Et je fais semblant de rein comprendre... Il insiste pendant 20 minutes... il baise le prix à $100 U.S... je comprends toujours rien... Il me rends mes papiers et me dit de partir... et je pars....

J'ai résisté à la tentation d'argumenter avec lui, lui demander à quelle vitesse que j'allais , lui dire qu'il n'y avait pas de panneau indiquant la vitesse qu'ils disent que la zone est limitée. Mais non, j'ai rien dit et fait l'imbécile, et j'ai même parlé en français, pour l'impressionner...

Ça a marché. Mais... Ça été sérieux cette fois...

Puis j'ai continué la route jusqu'à Huaraz. J'ai passé de 200m d'altitude à plus de 4200m d'altitude en 2 heures et la pluie a mis fin à mon périple... Mais... la pluie a continué pendant toute la nuit et même le lendemain... Et je veux passer à travers le Cañon del Pato, qui est essentiellement une route de terre et de pierres. J'ai bien peur qu'avec mon pneu de route en avant, que je ne puisse pas passer...

Effectivement, je procède malgrés les glisse3ment de terrain qui couvrent la route à plusieurs endroits de plusieurs mètres de boue. Tant bien que mal... je continue... car, la pluie n'a pas trop touché le cañon. et à mon plus grand plaisir... une courte route, qui compte au moins une quarantaine de tunnel, mais superbe....
Voyez les quelques photos qui effleurent la beauté des lieux...

Frontière du Pérou

2010-03-15T09:19:00.004-04:00

L'arrivé au Pérou a été... euh... longue... et, pour la première fois, il m'a fallut déboureser de l'argent pour entrer dans un pays de l'amérique du sud.

Il me fallait une paier pour pouvoir entrer au Pérou, ce papier, coute, 500 pesos. C,est pas beaucoup ($1), mais bon.. je dis que c'est la première fois que l'on me demande ce papier et le douanier me dit que c'est impossible, et je lui montre mon passeport avec les timbres d'entré dans le Pérou pour lui prouver ce que je dis. Et lui de répondre.. "...pour cette frontière, c'est obligatoire."Bon... pas le choix et le principe va prendre le bord pour cette fois...

Alors... il faut une multitude de papiers qui me surprends sans cesse. Car on me dit que c'est le dernier papier que j,ai à remplir et lorsque je vais au guichet me faire estampiller ce papier, on me dit qu'il y en a d'autres, et encore d'autres...

L'immigration, la douane, le ministère de la santé, la douane encore, puis... bref... sur un papiers seulement, j,ai le droit à 6 estampille qu'il faut obtenir de six personnes différentes, et bien sûr, pas au même endroit. Une chance que je parle l'español maintenant, car j'aurais.. sacré... (ça m'arrive pas souvent...)

Mais bon... je me susi apperçu que j"étais impatient. Est-ce pour cette raison que les choses trainent en longueur?

Car mon état d'esprit influence les évèenements, ça.. je le savais, mais je l'expérimente au quotidien. J'ai rencontré des voyageurs (en moto) qui sont pleins d'enthousiasme et qui expriment la gratitude au quotidien et à qui rien de grave est arrivé, et d'autres voyageurs ( en moto toujours) qui expriment librement comment le monde est désorganisé, et combien la débilité est répendue et à qui il est arrivé des choses incroyables. QUe ce soit des vols, de l'extorcation, ou des rencontres fort désagréables, ces gens ont su attirer vers eux des expériences difficiles.

Je dois dire que j'ai eu mon lot d'expériences que l'on pourrait juger difficile, mais je ne les ait pas vécu comme ça. La solution allait venir, ce n'est qu'une question de temps.
Et l'expérience la plus troublante, ça été de découvrir l'absence du "seal" du filtre à air. J'ai eu bien peur pour le moteur de ma Chérie... et dans le fond... je n'avais pas à avoir peur.. car, la Chérie va bien, ne boit pas plus d'huile qu'auparavant et maintenant que je suis revenu à une altitude plus commune pour elle, elle ronronne tout bonnement.
Alors, c'est ainsi que j'ai passé cette frontière.. en état de frustration du principe, puis un laissé aller...

On m'avait parlé de la corruption au Pérou et en BOlivie. Rien vu de tel. EN Argentine Si, mais j'ai refusé de payer et on m'a laisser passer. TOut comme en amérique centrale.

Je me suis aperçu que l'attitude est de prime importance. SI on tiens la peur en soi, le pire va arriver. Si on garde l'esprit tranquille, le pire peut arriver, mais ça ne sera pas le pire... Je me suis fait arrêter, une fois au Mexique, une fois au Nicaragua, et 3 fois au Costa Rica ainsi qu'une fois en Argentine et.. Ah oui j'oubliais, une fois au Paraguay, et je n'ai eu jamais à payer...

L'attitude... et lorsque l'attitude change.. la tournure des évènements changent...

Ah oui, question d'attitude, conduire défensivement sur de magnifiques routes. Je compte jusqu'à maintenant 5 tentatives de meurtres par camions, autobus et automobiles... Mais la route est belle...

J'ai fait mes auxrevoirs

2010-03-14T23:08:00.003-04:00

Lorsque j'ai sorti de l'Argentine, pour la première fois, j'ai eu un serrement de coeur... Je fais mes auxrevoir à l'argentine. ce pays, coup de coeur, que je vais revoir... c'est certain. avec les amis que je me suis fait ici, en Argentine, et ce rythme de vie, cette manière d'être et ses paysages, l'argentine m'a conquise... Je m'en doutait bien, avant mon voyage que j'allais aimer ce pays, un préssentiment. La réalité est plus merveilleuse. Je crois que l'exemple parfait pour ça est le Matté. Le matté est essentiellement un partage. Un partage de matté, bien sûr, mais aussi un partage de temps... Les amis se rejoignent, vers 16h, le temps d'un matté et et d'une conversation... Le matté est un art de vivre. Une manière de ponctuer le quotidien, par des rencontres. Et tu es Argentiens, ou en tout cas une bonne personne si tu bois le matté. Combien de fois j'ai vu les gens regarder mon thermos et me dire " TU aimes le Matté?"... et moi de répondre "Si" et le sourire apparait sur leur visage et la conversation prends son envolée...
COmme quoi, le matté est un garantie de santé mentale. TU ne peux pas être une mauvaise personne si tu prends le temps à chaque jour de boire ton matté. Car le matté, est une thérapie quotidienne avec ses amis... Que demander de mieux... Enfin, les psychologues n'aiment probablement pas le matté, car ça enlève de la job, j'en suis sûr...
Combien de fois je me suis fait réveiller, lorsque je dormais sur le bord de la route par des gauchito et qui, lorsqu'il me voyait préparer ou boire du matté, commençait une conversation... Et que dire de mon arrivé au Paraguay, ce jeune homme qui m'offre, tout simplement, tout naturellement un matté (mais cette fois froid), car la conversation est bonne.

J'ai fait mes auxrevoirs...

Et depuis, car je voyage seul, je ne bois plus de matté... sans partage, ça n'a pas la même saveur...

Toute une expérience...

2010-03-11T11:17:00.003-05:00

Une expérience...

Je croyais que la route était asphaltée...vous voyez, ça commence bien..., bon, Sur la carte la route que je vais prendre est une grosse ligne réservée pour les routes asphaltées. En plus, une personne sur Adventure Rider m'a dit que cette route est asphaltée mais que l'autre route un peu plus au nord ne l'est pas. Étant donné que je suis un rider solo , je ne veux pas prendre de risque inutile. Genre aller sur une route sur laquelle personne ne va, car trop dangereuse...

Alors je pars de Salta, une magnifique petite ville, aprèes avoir cherché pendant 2 heure un pneu de rechange pour ma roue avant. J'en avait trouvé un, un Anakee de Michelin, mais à 1375 pesos (plus de 350$) je me suis dis que j'allais attendre. Donc, ma recherche d'un pneu fût infructueuse. Alors je décide d'en achetter un au Chili, qui sera plus cher ( mais je doute qu'il soit plus cher que ce que l'on me demandait pour un Anakee. Je décide donc de reprendre l'autoroute vers la frontière... EH bien... première surprise.. l'autoroute se termine soudainement en un chemin de terre. Et quand je dis soudainement, je le dis avec intention... Un panneau affiche la fin de l'autoroute à la fin de l'autoroute... et ce... après une courbe... J'ai fait le saut... euh... dans tout les sens du terme, car ça tombe d'au moins un mettre après l'autoroute.

Donc, je me retrouve à
rentrer dans la ville pour chercher le chemin... Après une dizaine de questions à autant de personnes, je me sens sur le bon chemin... pour me rendre compte que les indications sur les panneau sont... sommaire, pour le moins...
J'arrive à un embranchement en Y et rien n'indique oũ aller... Alors je m'arrête un peu plus loins pour demander à un policier, qui me dit que je suis complétement dans les patates.. c'est à l'autre bout de la ville.. HEIN?????
J'ai heureusement une carte, qu'un bon touriste m'a donné, en enlevant une partie sur laquelle est écrit des indications qu'il a besoin.. eh bien... en ce moment, j'ai besoin de cette partie manquante...
J'insiste que je suis dans le bon chemin et le policier se rappelle que, oui, en effet.. je suis proche du but... Wow... Sérieux ce policier...

Je continue sans entendre ou comprendre ses explications, je me fie à mon Pif. Et il est bon... je suis sur la bonne route, un panneau me le confirme... puis... Construction... Il faut que je prenne un détour.. bon... on y va! Vous savez quoi... Habituellement, lorsqu'il y a un détour, pour cause de construction, il y a des panneaux qui indiquent comment revenir sur le chemin d'origine... Ici... Non...

Alors je tourne en rond pour retrouver le chemin... Que je trouve enfin... Et la route.. c'est de la belle asphalte... euh... pour un petit bout, Elle disparaît aussi vite que ma joie est apparue en mon coeur...
Un chemin de gravelle, a laissé place à un chemin de pierres puis de roches, puis de terre et... vous savez quoi, ce que je préfère... une route de sable... (c'est une litote) Et plus que j'avance dans ce chemin qui me promet une arrivée au Chili, plus que je roule lentement... Lorsque je suis partie de Salta, je pensais prendre un 2 heures pour arriver à la frontière , seulement 180km. Mais après 40km, et une heure de passé, je revise l'objectif, pour encore 3 heures. Puis après une heure, je revise mon objectif pour encore 3 heures, puis après une heure, je revise mon objectif pour encore 3 heures... Pas des farces...

Mon chemin , bien agréable tout de même , a lieu dans un paysage de plus en plus Andesque. J'avais oublié la beauté lunaire de ce paysage... Après la Pampa... des montagnes, c'est bien venu...

Étant donné que la route demande toute mon attention, loin de moi l'idée de changer de Tune lorsque la musique , provenant de mon Ipod, ne me plaît pas. Eh bien... je me suis tapé Sysyphus du disque Ummagumma de Pink Floyd dans un paysage sans borne... Toute une expérience , je vous le dis....

Et j'arrive à 19h 30 à la frontière de l'Argentine... pas le temps de traverser au CHili avant la noirceur. Alors ils, les douaniers, m'offre le gîte pour la nuit...

Et, je ne parle pas de l'absence de poste d'essence... Une chance que des carabiniers CHilien m'ont donné un peu d'essence, car je n'arrivait pas à San Pedro-d'Atacama...
Et à San Pedro... la route devient de l'alsphate... HÉ Hé!!!!

Elle vieillie...

2010-03-04T11:25:00.002-05:00

Punta del este, Uruguay...

2010-03-02T20:28:00.000-05:00

Une première

2010-02-28T16:11:00.003-05:00

Après la rencontre de Betina et Monica, d'Allemagne à Dakar Motos, et avoir redressie ma skid plate et changé d'huile et réparé ma suspension arrière.J'ai repris la route.
J'ai pris la route ce matin, tranquillement, sans me presser et sans regarder la carte auparavant... Je m'en vais vers le nord, un point c'est tout. Les autres voyageurs que je rencontre regardent tout le temps la carte. Mais moi, presque jamais... je ne sais pas pourquoi, j'ai pas envie de savoir où je vais. Je verrai bien lorsque j'y serai...
J'écoute cependant, ce que les autres disent. Ce qu'ils ont aimé, ce qu'ils veulent faire... et ce qui est à éviter.
Les policiers par exemple, sont eux à éviter dans le nord de l'Argentine. Ils arrêtent les touristes pour leur soutirer de l'argent. C'est en prévision de ceci qu'après presqu'un mois et demi en Argentine sans assurance que je m'en suis procuré une. Je ne veux pas leur donner une raison de tenter de me soutirer de l'argent.
Eh bien, aujourd'hui, je me suis fait arrêté. La première fois en Amérique du sud. On me dit que je roulais à 98Kmh dans une zone de 80Kmh. Il faut dire que je suis sur l'autoroute. Pourtant, je venais juste de reprendre la route après un pause de presqu'une heure dans une station d'essence et en pénétrant sur l'autoroute, les policiers m'ont arrêté, j'avais même pas eu le temps de prendre ma vitesse de croisière. On me dit que le radar-photo m'a photographié à 98kmh. EH bien, le radar photo est vis-à-vis la station d'essence et m'a donc jamais vu, car j'ai entré dans cette station avant le R-P et je suis sorti, une heure après, après le R-P. Donc c'est impossible ce qu'ils me disent...

Ils me font descendre de la moto et entrer dans un bureau mobile et me dise que je ne pourrai pas entrer en Uruguay, car ils vont appeler la frontière pour m'en empêcher... Ils me disent que c'est $100 U.S. (ah ben... les pesos c'est pas bon en Argentine?. C'est spécial ça, des policiers qui donnent des tickets en argent étrangère) Il me demande si je pense qu'il ment, je répond « SI » ils me demandent ce que je vais faire, et je répond que « Yo pago NADA » et il me redonne mes papiers et me dit de m'en aller...

Très sérieux ça comme police... Ça m'enrage de voir la corruption si évidente. Puis à ce barrage policier, il y a au moins 6 à 7 policiers. Tous corrompus!!!

Puis, en repartant, après environ 10 Km, j'ai failli, pour la deuxième fois en Argentine me faire tuer par un chauffard qui dépasse un camion, même s'il me voit arriver en sens inverse. J'ai fait signe de la main de se tasser, et l'auto n'a même pas bronchée... Non, il, le conducteur, peser sur les freins et reprendre sa place, mais on, pas question de se retarder d'une fraction de seconde, au risque de tuer quelqu'un... EH bien, c'est le camion qui s'est tassé sur le bord de la route pour laisser se chaufafrd passer et m'éviter de perdre la vie.

C'est en ce premier jours de route, vers mon chez-moi, que j'ai vécu des émotions intenses que je ne souhaite à personne... C'est un mélange d'émotions diverses qui se pressent en mon coeur, entre ;a hâte d'arriver chez moi avec ma douce, et le désir de continuer ce voyage sans fin. Entre la joie de reprendre la route et le confort de vivre un quotidien bien tranquille et confortable à Buenos Aires.

À Dakar Motos, j'ai rencontré un voyageur qui était partis pour 2 ans au maximum et maintenant, il en est à ça huitième années de voyage... et ce... seul...

Et le soir avant de partir, un voyageur hollandais est arrivé avec sa Harley-Davidson 1943 (voir le lien Jan Gerben), il prends environ un demi-litre d'huile au 100km... pour dire...

entretiens

2010-02-21T13:58:00.003-05:00

Il faut entretenir régulièrement la monture. En cette instance, c'est CHérie que je dois prendre soin. Cette Vstrom bien fidèle a besoin que je la netoie que je la vérifie et fasse quelques entretiens.
Mais, étant donné que je en suis pas un garagiste, je fais confiance en ceux qui le sont.
Je ne devrais pas...

AU Mexique, j'ai eu un problème de "seal" de fourche avant qui coulait. J'aurais du changer ces seals avant de partir, mais bon... Je ne l'ai pas fait.

Le gars en questions a fait un travail d'à peu prêt. Vraiment pas cool. EN plus, je l'ai vu me faire un sourire, car je ne le perdais pas de vu, et ensuite cogner à coup de marteau pour faire entrer le moyeux dans la fourche et roue avant. J'ai pas eu le temps de réagir pour l'arrêter. E@#$?$% d'imbécile!!!!
SI t'es obligé de taper pour faire entrer un moyeu, c'est qu'il y a quelque chose qui n'est pas placé comme il le faut.
Et je l'ai vu ensuite gosser , eh oui, gosser, un bon bout de temps, car la roue avant ne tournait plus. Évidement, je suis intervenu, mais le mal était fait. Il a coincé le senseur de vitesse entre la roue et la fourche.
J'avais demandé de changer d'huile pour les deux, ça a été fait...

Ensuite, au Panama, l'autre seal, de la fourche avant fuit lui aussi, fallait s'y attendre, c'est rare que l'un ne va pas sans l'autre. Eh bien, je vais voir un garagiste là bas et il fait la job comme il faut, mais... je n'étais pas là lorsqu'il a mis l'huile dedans...

Je trouvais la suspensions avant pas mal plus molle... EH bien, À Santiago, le garagiste m'a montré l'huile qui était là... Ce n'était pas de l'huile. C'était une forme de boue bien liquide grise...
Car voyez vous, les deux seals se sont mis à couler en Bolivie...
DOnc je change les deux seals (quatre en fait, ext et int) de la fourche avant et change l'huile et j'en profite pour changer le filtre à air. et le seal de la push-rod en même temps, car la réparation Bolivienne n'est que temporaire.
J'ai le droit au plus incompétent garagiste de ce garage. C'est de l'arnaque incompétente. C'est un peu triste, car un garagiste qui travaille là est bien sympatique et compétent, mais entouré d'imbéciles heureux et d'arnaqueurs.

Je vois ce garagiste, à qui je dois expliquer comment enlever les panneau de plastique et que faire pour enlever le réservoir d'essence... C'est qui le garagiste encore???
et c'est qui qui paye?
BOn... Le gars peut placer un filtre à air je me dis... je le vois arriver avec le nouveau filtre, le seal tout autour du filtre est un peu sortie, alors je le replace et je me retourne pour parler à un autre garagiste, compétent celui-là, qui travaille sur le mauvais seal. Il travaill sur le seal du drive shaft et il faut qu'il change le seal du push-rod. Je me retrouverai plus tard avec deux seals de changés au lieu d'un seul que j'avais besoin. J'aurais compris qu'il y avait eu une erreur dans la communication si je n'avais pas pris le soins de sortir mon livre de pièces et lui montrer la pièce que j'avais besoin ainsi que le numéro de la pièce... Pas capable de comprendre une simple directive extrêmement précise.
ALors... lors de ce 30 secondes de diversion, l'imbécile (désolé pour les âmes sensibles, mais le terme est exact et je ne suis pas en train d'injurier ce personnage, je le qualifie correctement et simplement) ( J'aurais pu utiliser Débile comme qualificatif, mais il aurait été un peu fort et aurait nécessité un description de sa débilité.)

ALors, cet individu, en profite de mon manque d'attention pour enlever ce dit seal. Il a surement cru qu'il était superflu...
VOyez vous donc, que plus de 10 000 km plus tard, après des routes très poussièreuses, avec des vents épouventables( J'aime le jeux de mots) et des tempêtes de sable, de sel etc, je me rends compte qu'il n'est pas là... Vous savez ce que ça fait du sable dans un moteur??? ben c'est pas bon... pas du tout...

Je prenais de plus en plus d'huile et je me demandais pourquoi.. eh bien je le sais maintenant.

Morale de l'histoire. on est jamais aussi bien servi que par soit même... Et en Amérique centrale et du sud. NE JAMAIS FAIRE CONFIANCE AU GARAGISTE!!! Et faire tout ce que l'on peut soi-même...

Buenos Aires

2010-02-16T07:06:00.002-05:00

The way up!!!

2010-02-14T07:14:00.004-05:00

Le chemin pour remonter d'Ushuaia est particulièrement long et... plat... C'est la Pampa et pour décrire la Pampa, c'est simple... C'est plat et c'est venteux...
En plus, je refais la route , pour un moment, que j'ai fait en descendant. C,est quand même intéressant de voir tout ce que j'ai fait. Étant donné que la situation financière est critique, je campe à tous les soirs sur le bord de la route. Des fois, c'est tellement venteux, que l'on doit ancrer les motos, car j'ai vu la moto d'Obi tomber par dessus le support latéral. Pour dire que le vent est fort...

On a même eu droit à une tempête de vent lorsque l'on a campé dans la péninsule de Valdez. L'endroit était idéal, la mer se brisait sur un plateau et la vue était impressionnante. On avait même une petite plage. Pour y arriver, j'ai du revivre la conduite sur le sable. Et je dois dire que je m'en sort très bien. Il faut dire que j'ai une moto pesante et juste assez haute pour que je ne puisse pas poser mes pieds sur le sol. ALors...

Si je mets les pieds sur le sol, c'est que je suis juste assez penché pour que la moto fasse des zig-zag un peu partout.. alors.. mon objectif... rester droit... Bah le principe est simple, mais le réaliser sur le sable... hum... Disons que je me trouve assez bien. Surtout qu'avant d'arriver à la plage, il y avait une côte avec une courbe à la fin de celle-ci avec su, vous savez quoi? Du sable!!!!
J'y suis arrivé avec grâce...

Pendant toute la nuit, le vent a "sand-blasté" la tente et couvert de sel les motos. J'ai du briser la croute de sel pour entrer la clef dans la serrure. J'y ait pensé assez tôt dans la matinnée qu'avec tout ce vent, qu'il y aurait une quantité plus importante de sable sur la route. Il fallait compter trois côte que nous avons descendu, mais là... Il me faut les monter!!!

Curieusement, je suis devenu expert en conduite sur sable... Aucun problème... Ça fait une histoire plate...

Puis, un moment donné, toujours sur la route, dans la Pampa, une odeur s'est faufilé à mon nez... une odeur de pin... Pin? ya pas de pin ici, ya pas d'arbre depuis Ushuaia, ça fait 3 semaines que je n'ai pas vu d'arbre. Puis... les arbres sont arrivés... Puis ce fût l'odeur des eucalyptus, du foin que l'on coupe, puis, des vaches...

Wow... un sens, l'odorat, qui a été oublié depuis si longtemps refait sa place... Le désert, La pampa, est un manque de stimulation pour les yeux, mais aussi l'odorat. s'il n'y a pas de fleur, pas d'arbre, pas de végétation verte, il n'y a tout simplement pas d'odeur et le sable, ben... à moins qu'il y ait une tempête et que tu ne puisse rien voir, tu respire du sable alors, mais je peux vous dire... respirer du sable... eh bien... c'est pas bon....

Sur une autre note, e3n roulant continuellement et en campant sur le bord de la route, on ne rencontre pas trop de personnes. Tout à coup, en roulant sur la 3 direction nord... Je rencontre Tobias, que j'ai vu la dernière fois au Pérou. Christine vient de partir pour l'Allemagne, et il va vers Ushuaia. Il est resté chez Dakar Motos un petit garage qui sert aussi d'hôtel , de camping et d'atelier. Wow!!! Exactement ce dont j'ai besoin, car ma chaine et le sprocket avant est en train de s'auto détruire.... il me reste peu de kilomètres à faire avec cette chaine. Je l'ai ajusté à chaque matin ces deux dernières journées et là... elle mène un train d'enfer... j'en ai peur... Je pris juste pour être capable de me rendre... Tobias me donne les coordonnées géographiques, ce qui aide, mais sans carte de Buenos Aires, je roule en direction de... mais sans savoir où exactement... puis.... mon GPS meurt d'annémie... en effet, j'apprendrais plus tard que le fil qui le branche à la batterie s'est défait. Heureusement Obi est là avec son GPS. je lui donne les coordonnés et maintenant c'est moi qui le suit...

C'est pas tout le monde qui est doué pour rouler avec un partenaire...

Après avoir tourné en rond pendant 1 heure et demie, je termine d'être la queue de vache...

Et Wow... C'est pas le luxe, vraiment pas... mais je rencontre la gang qui trippe fort voyage... vraiment cool...

un endroit pour me poser... quelques temps... et remettre ma moto en ordre et travailler dessus et visiter, car le temps que les pièces arrivent... j'ai une semaine devant moi à attendre...
Et j'ai droit à tous les conseils et les expériences de voyage... Cool...

Maintenant, je dois voir si je peux faire la route de retour par le Brésil et le Vénézuela, ou bien par l'argentine CHili et le reste vers le nord...

Pas Évident, je dois prendre en compte argent, temps et sécurité...

2010-02-08T07:43:00.004-05:00

Revenir, c'est ce que je commence à faire... revenir vers le Québec. C'est un autre voyage qui commence. Un autre voyage aussi, car je n'ai plus d'argent...
Le Chili a vidé mes ressource financière... L'Argentine est aussi chère, mais moins que son pays voisin.
Alors, en sortant d'Ushuaia, je me suis dit.. Camping, sur le bord de la route... c'est tout ce que je peux me permettre et manger dans les stations d'essence.

Mais la première nuit, nous n'étions toujours en Terre de feu, et la température, toujours bien trop frôlant le zéro, alors... Un hôtel, histoire de rencontrer Celine, une française qui voyage en camion depuis plus d'un an.
Puis, pour une deuxième fois, nous prenons le ferry sans payer et rencontrons pour la première fois, un rider californien. Le dernier rider provenant des États Unis que j'ai rencontréé c'était en COlombie, Meredith.

Le route est belle et le vent est toujours au Rendez-vous. C,est épuisant rouler contre le vent... et mon dos me fait des points de pression qui deviennent de plus en plus... euh.. narguant...

C'est rendu à RIo Gallegos que j'ai enfin accèes à internet et je me rends compte que Yannick, un QUébécois que je n'ai jamais rencontré, mais qui fait le voyage vers Ushuaia en Moto et qui me tallonne depuis un bon bout de temps, a écrit sur son blog que sa moto est morte et qu'il ne pourras pas se rendre à Ushuaia...
Je ne peux m'imaginer être dans cet état... de ne pas me rendre au bout de mon rêve...

J'ai un pensée pour lui... et je me rends compte que malgré que l'aventure ne soit pas si éprouvante que ça, ça demeure une aventure avec quelques dangers et quelques mésaventures peuvent rendre cette entreprise dangereuse ou impossible à réaliser. Comme un bris majeure de la moto. Mais, avec de la détermination, j'ai vu des moto pratiquement détruites continuer le chemin, je pense à Dave, un anglais, avec sa Yamaha, XT 650 qui a tout eu comme trouble possible ou à Ingo avec sa DR 800 de Suzuki qui a eu des problèmes de pneux, de carburateur, de clutch, sa cinquième vitesse s'est désintégrée, les bering de direction se sont désintégrés ainsi que des problèmes de suspension avant, et problème de sprocket avant, les dents se sont brisées... et encore des problème de bering de roues avant et arrière. Et aussi Obi avec un problème de fantôme électrique en Ushuaia, la raison que nous sommes séparé du groupe si tôt.
Et la Vstrom, Chérie pour les intimes (moi), a eu trois crevaisons, les seals avant de la suspensions ont été réparés une fois au Mexique et l'autre au Panama puis échangés à Santiago. et le seal de la push-rod qui a été réapré temporairement à Oruro, Bolivia, et que j,ai changé à Santiago. Bref, j,ai pas eu grand choses à faire d'autre que des changements d'huile, de pneux et de filtre à air.
Je pense aux BMW, qui ont tous eus des problèmes important et qui ont du rencontrer tout les garages BMW de l'Amérique centrale et du sud... Définitivement, Merci à Norm, pour m'avoir suggérée cette Vstrom...

Après un journée de route éprouvant, surtout à cause du vent et une frontière qui a prit 2 heures 40 minutes à traverser... Nous nous arrêtons dans un champs, prèes d'une coline en espérant qu'elle va bloquer le vent.
Le lendemain, on se réveille tranquillement, en fait, je me réveille tranquillement et je remballe mes choses et lorsque Obi se réveille, ont partage un Matté. Histoire de se réveiller avant la route... et deux motocross arrivent. J'imagine qu'ils vont nous dire de sortir de chez eux.. mais ils voient que nous prennons notre temps avec un Matté, alors... on ne peut pas être de mauvaise personnes. Ils nous disent cependant de ramasser nos choses car un troupeau de moutons arrivent,
- En quice minutos, vamos salir
-en diez minutos, nosotros djenga

Oh...

Alors on se ramasse en vitesse car le nuage de poussière approche en vitesse...

Tout un spetacle cependant.. privilégié d'assister au quotidien en la Pampa...

Puis une autre journée de route à luitter contre le vent...

Et le camping cette fois est juste à côté de la route et nous nous devons d'ancrer nos motos pour ne pas qu'elles tombent pendant la uit. ce qui est arrivé à la KLR d'Obi...

et... une journée de route suivante, avec le vent toujours....

Et en prenant notre Matté de l'après midi.. qui rencontrons nous ç la station d'essence???? Ingo et Cecilia...

Je croyais qu'il était déjà rendu à Buenos Aires...

La vie nous réserve toujours des surprises...

Le temps de passer un dernière soirée et de boire une bière.. car Ingo nous a payé un nuit à l'hotel, voilà pourquoi je peux écrire cet article du blog... et une douche... Chaude.....

Ushuaia, et les émotions

2010-02-02T13:26:00.003-05:00

Rencontres

2010-02-01T12:31:00.000-05:00

L'inconvénient lorsque tu prends du retard à écrire un blogue, c'est que tu dfois te souvenir de tout ce que tu as vécu et dans ce type de voyage, les émotions sont vite remplacées par de nouvelles et toutes aussi intense les unes que les autres. Alors, revenir en arrière est vite difficile...

Définitivement, j'aime l'Argentine, Les gens sont acceuillant et chaleureux et ont un véritable intérêt à rencontrer un étranger et en savoir plus sur lui.

Il fallait absolument faire la routa 40. EH ben... c'est fait... J'en ai fait la moitié et j'en ai eu assez. est en fait en majeure partie une route de terre et de gravelle assez profonde avec du vent et du vent et du vent et du vent et du vent et du vent et ... j'oubliais... du vent en #@%$@?#!!!!!!!

C,est pas trop évident de rouler sur cette route, car il y a une petite voie en pleins centre de la route sur laquelle tu peux rouler, mais le vent s'acharne à t'envoyer dans le gros tas de gravelle lousse qui est juste à côté et tu dois rouler penché vers le vent, pour l'affronter continuellement. et lorsque le vent se fait plus subtil, tu dois vite reprendre ta position horizontale pour vite reprendre la position pensée lorsque le vent revient avec force. Et les tournant liasse toujours place à la surprise du vent qui t'attaque sur un nouveau front...

Puis la température tombe dramatiquement aussi. Ce qui rends la route... un peu plus difficile. j'ai mis tout ce que je pouvais et tout ce que j'avais. 7 épaisseurs... Le t-shirt en laine mérino, le chandail à manche longue, la camisole à manche longue, l'imperméable, le chandail doublé, la doublure en duvet et le manteau de moto, j'veux dire... Bonhomme michelin... et pas drôle... riez pas... je ne peux pas vraiment bouger... faut pas oublier le buff dans le cou, un baclava et les jeans avec en dessous une doublure avec les pantalon de pluie... et les bas de laine avec les poignées chauffante au maximum de leur capacité... mais savez-vous quoi??? ben j'était tellement concentré sur la route en train d'affronter le vent.... et il était tellement hors de question que je libère un main pour fermer les poignées chauffante que je me suit brulé la main droite.... Ironie!!!!

Dèes que L,on voit une station d'essence, on s'arrête pour prendre un chocolat chaud, mais l'inconvénient, les stations d'essences sont loin les unes des autres, il faut au moins 250KM pour se rendre de l'une à l'autre. Et le vent rends la consommation d'essence faramineuse... Avec un plein j'ai fait 250 Km... habituellement, 550Km...

J'ai même du prendre à un moment le réservoir de réserve. Juste pour dire...

Et le crevaison sur cette route mythique, prends un proportion de défi...

EN arrivant à Porto Moreno, aprèes un chocolat chaud bénéfique, Obi et moi se disons que nous avons fait la routa 40. On est capable de la faire au complet, mais que ce n'est pas vraiment agréable, car... voyez vous ça... c'est plat, plat, plat... y'a aucun arbre... non... rien.... on comprends avec ce vent.... quel arbre voudrait y pousser???
C'est plat et plate...

ALors... direction est vers la moins connue mais tout de même mythique routa 3.
Qui est la seule qui se rends jusqu'à Ushuaia.

On dort sur la route, au campement que nous appelons, El campiento de la Vaca muerte.

Car un vache morte désechée y gie.

Le réveil fût brutal... Obi est complètement frigorifié. J'ai acheté, en arrivant en argentine une tente, car on annonce du froid et de la pluie en Ushuaia... Et ma solution temporaire de la housse de moto, est justement, temporaire...

Je suis tellement content de mon sac de couchage (-2 degrées) et de ma tente... je dors bien... malgré le froid (2 degrées) et on est en été...

Puis... surprise....

À un station d'essence, je me fait surprendre par une voix que je reconnait étrangement... Johaness, puis Judy m'apostrophent... Il nous ont reconnue de la route et... depuis l'équateur... nous ne sommes plus revus... Ils font maintenant route à part de Chris, Ingo, Graham et Sue, Gert et Dave. Les retrouvailles sont chaleureuse et... je n'en crois presque pas la vie et sa manière de célébrer son existence... J,en suis tout simplement heureux... Ce couple que j'ai aimé dès le premier échange... je les revoies enfin... presque rendu à mon ultime but de cette traversée vers le sud.
On partage ces mois séparées, on célèbre notre bonheur de se revoir.

Puis... direction sud.... et aprèes quelques kilomètres... on rencontre Chris sur la route, Dave, et peu après Graham et Sue...

Rien de planifié... Je vous le jure... une rencontre planifié par la vie... par plus grand que moi et nous tous....

Nous allons faire le dernier bout ensemble....
APrès la frontière avec le Chili, après le traversier, nous partageons un hôtel et...la cerise sur le sunday, le lendemain nous allons rencontrer Ingo, Celui qui a partagé 3 mois de route avec Obi. qui a rencontré une Péruvienne et tombé éperduement amoureux l'un de l'autre...
Johanes a les larmes aux yeux de voir la beauté de la vie... j'en comprends rien moi non plus mais j'aime ces moments et j'ai moi aussi, les larmes aux yeux....

ENsemble... nous terminons ce voyage qui transforme une vie... qui transforme les vies....

Chile- Argentina

2010-01-31T11:35:00.000-05:00

Sortir du Chi8li était un but, car je n,avais pas le budget pour continuer à voyager dans ce pays. C'est un beau pays, ne me méprennez pas. Mais lorsque tu dépense 60 à 70 dollars en essence seulement par jour et que ton budget est sensé ne pas dépasser 25$, il faut rapidement trouver une solution. En premier, il fallait éviter de dormir dans un hôtel, alors le camping est vite devenu une nécessité. Je me suis acheté un sac de couchage et un matelat puis utilisé la housse de moto comme tente. Puis le restaurant est vite devenu superflu. Alors manger dans des stations d'essence et manger du pain fut le remplacement.
C'est ainsi que j'ai traversé le Chili et que je suis arrivé en Argentine près de San Martin de las Andes.
La route qui amène à la frontière est tout simplement magnifique, à un moment, je me suis arrêté dans un champ, remplie de fleurs jaunes avec un soleil magnifique et une vue sur un lac avec des montagnes souppoudrées de neiges éternelles. Avec en pleins milieu de ce champs, un buste de Mozart(???). L'idée était de prendre seulement un diner, mais j'ai passé l'après midi à dormir et profiter de la musique des oiseaux. Ensuite, la route magnifique pour arriver au lac ultime, là où la route s'arrête. Pour continuer, il faut prendre le ferry qui part le lendemain à 8h. Je demande à l'hôtel près du lac si on peux camper sur leur terrain, aucun problème. Ils ont même internet sans fil qui se rends à l'extérieur... Ça c'est du Camping de luxe...

La traversé en ferry fût un luxe bien apprécié d'Obi et de moi... un paysage suisse à couper le souffle.

Puis une route de terre encore magnifique qui nous amène en Argentine. Et l'immigration fut rapide et agréable ainsi que les douanes. La douanière nous a même offert un sac de biscuit... Tout un changement avec le Chili. Le Chili est très jolis, les gens très polis, mais pas nécessairement courtois et pas vraiment aimable.
Je suis habitué à me faire poser des question sur mon voyage et sur ma moto. Je suis habitué à suciter l'intérêt, mais ici au Chili... absolument aucun intérêt à mon égars, sinon à mon argent.
L'arrivé en argentine fût un retour à la normal. Les questions fusent et l'intéret est marqué. Je me sens bien ici en argentine. Les sourires réapparaisent enfin.

Avec en prime un sac de biscuits.
Bienvenue en Argentine... voici les biscuit!!!

Il manque seulement le Maté...

Chili

2010-01-23T18:57:00.005-05:00

L'arrivée au Chili a fait une place en moi pour une surprise. C'est CHER!

Antofagasta, est une ville très chère parce qu'il y a beaucoup de mine de cuivre. Aprèes la traversé du désert et la fin de la route de sable-terre-roches-corogations-poussières-sable-roches-terre-trou-retrou-poussières-pourssières, on a enfin touché à de l'alsphate... C'est fou comment on peut aimer une route juste parce qu'elle est asphaltée...
Donc, aprèes cette route, nous roulons sur de l'alsphate magnifique et nous traversons les restant du désert... c'est ce que je pense mais je suis dans l'erreur....

An attendant la suite.. On arrive à Antofagaste et on a de la misère à trouver un hôtel. Pour la première fois dans ce voyage... tout est plein... On arrive à trouver un hôtle minable pour 20 000 pesos, ce qui veut dire 40 dollars U.S. Et la chambre est dans le sous sol, ça sent l'humidité et les égouts. Et il n'y rien d'inclu. à part la pseudo eau-chaude...

Le lendemain, on prends la décision de camper le plus souvent possible au CHili. Mais, J'ai rien pour camper. Je dois m'acheter un sac de couchage ainsi qu'un matelat. Je vais utiliser la housse de la moto comme tente. Donc on va au centre d'acaht et pendant ce temps Obi va régler sa chaîne.

À mon retour, il me dit que ça chaîne est fini et qu'il faut la changer maintenant...

ALors on part à la recherche d'un garage et on trouve assez rapidement, mais on ne trouve que des chaînes chinoises. (TRÈS TRÈS CHEAP)

Avec totu ça, on quitte Antofagasta sans manger vers 11 h 30 en direction du sud...

EN peu de temps, on se rends à la "main" dans le désert... Photos

Puis on traverse le tropique du capricorne.

et l'on dort dans le désert, près de Serena, près de la mer...

Mon organisation est pas mal... Mais il manque de l'eau chaude...

Le lendemain on va chercher une boulloire qui se brache dans la prise 12 volts de la moto.

Idée qui semble géniale...

Mais ça vide la batteries, même si je fais fonctionner le moteur pour la majorité du temps... Car le soir d'aprèes... on se fait un merveilleux thé, mais je ne peux repartir la moto... Je suis en pleine montagne, au sud de Ovalle, je peux repartir avec la compression, mais il faut être sur la route pour ça... Je peux tu dire qu'une V-Strom c'est lourd à pousser en montagne sur un terrain très inégal avec beaucoup de roches!!!

Ya des idées qui semble bonne comme ça...

Puis j'ai rencontré les courreurs du Raid Atacama.. Une super belle gang de tripeux...

Puis.. l'arrivée à la très chaude (température) Santiago. Magnifique Ville!!! Mais on est dans la deuxième ville la plus cher au CHili. très proche de la première, Antofagasta.
J'arrive au concessionnaire, après deux heures de tournage en rond dans la ville en pleine circulation, et le gars me dit qu'il ne peut rien faire avant lundi. Et on est vendredi.

Heureusement, j'ai rencontré un gars qui parle le français, car ici les chilien parle un espagnol unique au monde avec une vitesse surprenante et lorsque l'on demande de parler plus lentement, il répete dans les même mots à la même vitesse... charmant!

IL Maide à trouver un autre garage qui peut faire la job. C'est à dire changer le filtre à l'huile, le filtre à air, changer les seals (retener) intérieur et extérieur de la suspension avant et aussi changer le seal de la push rod et ... j'oubliais, quitte à tout faire ça... changer l'huile, car on doit vider l'huile de toute façon. Et acheter un pneu avant... mon Karoo 2 fond à vu d'oeuil...

560$... %?$@?%#$?#%$@?#%@?%@ $%@?%#?&@#$@5

ah ben... ya pas juste mon pneu qui fond... mon porte-feuilles aussi...

Définitivement, On doit quitter l Chili... trop cher

Direction sud au plus vite... Dans 10 jours on veux être à Ushuaia... La fenêtre dans le temps se ferme de plus en plus.. au plus tard, la fin de la deuxième semaine de février on doit être rendu à Ushuaia... puis.. revenir....

Lundi matin... Route route et route... Et camping dans ma housse de moto...

et la suite... c'est que le désert se poursuit jusqu'à l'entrée de Santiago... MAGNIFIQUE!!!

Uyuni - Antofagasta

2010-01-19T21:55:00.004-05:00

Les options possible pour entrer au Chili en provenance d'Uyuni, BOlivie, sont abondantes. Pendant que Obi, est partie pour son tour de trois jours dans le salar et autres lieux, moi j'essaie de me remettre de la grippe, en fait de passer au travers, et puis de chercher une solution ça ce qui semble impossible... traverser sécuritairement la frontière... Les routes semblent toutes plus terribles les unes que les autres, et, des amis nous ont avertis que la route vers San Pedro d'Atacama était quelque chose... quelque chose à éviter.
Alors, j'ai réussi à trouver un chemin en traversant le Salar, mais on me dit qu'il y a beaucoup de sable sur la route après. Puis j'ai trouvé un camion pour nous ammenner au CHili, moi Obi et les motos, mais il faut partir dimanche matin et Obi revient de son tour dimanche soir. puis, à force de demander ,il semble qu'il y ait une route sécuritaire ( voir ici sans sable) qui passe par San-Cristobald, puis vers Ollagye, puis Calama Chili.

C'est l'option que l'on choisi. Alors.. Lundi Matin...

On se lève tôt, grâce au réveil brutal du téléphone d'Obi. Et on prends la route vers le salar, histoire de prendre quelques photos obligatoire... et de rouler sur ce lac de sel...

On revient puis on fait la file au poste d'essence. Car il n'y a pas d'essence dans cette ville depuis samedi matin... alors il faut attendre. la camion d'essence est du pour arriver à 9h 30. Alors, après 1h 30 d'attente, le3 camion n'est toujours pas arrivé... à 10h 30, il arrive, mais il n'a pas d'essence... On nous dit dans une heure environ... Hum... attendre encore pour nous faire dire , qu'il faut attendre encore???

Heureusement, il y a un marché noir... à 3 fois le prix. au lieu de 2 Bolivianos le litre il faut compter 6 Bolivianos...
Alors on fait le plein, et Obi a acheté un bidon d'essence de 20 litres pour être sûr de faire toute la route. Car on nous dit qu'il faut compter au moins 550 kilomètres sans postes d'essence. Bon, il faut dire qu'avec un bidon de 20 litres, Obi n'est pas allé de main morte... mais bon... il n'en manquera pas, c'est sûr...

La route sans sable est en fait... une route avec sable... mais bon... pas si pire que ça... Quelques "patch" de sable ici et là... et de la roches partout.... et de la poussière aussi... partout... Après avoir roulé dans des paysages lunesques, nous sommes arrivé à la frontière, qui a l'air d'une ville fantôme... avec sa gare fantôme...

Mais tellement fatigué, que nous décidons de rester dormir à Ollagye. Cette petite ville fantôme nous accueille sous la forme d'un vielle homme très sympatique qui nous fait à manger et nous offre une chambre bien entretenue pour 8$. La chambre tient avec des bout de 2X4, des bout de cartons, des bout de tôle et du styrofomme... bref.. charmant... (surtout avec le poster de Iron Maidon)

Le lendemain, on se réveille pour rapidement prendre la route dans un paysage époustouflant... J'ai même vu un volcan faire une petite explosion...

Et la moto a passé son 66666 kilomètres au compteur... Elle est bien fidèle...

Nous passons la nuit à Antofagasta, dans une ville qui est aussi cher qu'au états unis...
Le Chili nous promets de vider le porte feuille, alors... je vais acheter un sac de couchage... car le miens, je l'ai laissé au Nicaragua, car j'en avait pas besoin... ah ben... j'avais pas pensé qu'au Chili ça serait si cher... $40 dollars US, pour une mini chambre dans un sous sol...

Mais le Chili est magnifique, j,ai roulé toute la journée dans un désert et... Wow.... Désolé... j'ai pas de mot... tout simplement... épatant, époustouflant... j'en ai pleins les yeux....

Potosi- Uyuni

2010-01-15T12:32:00.003-05:00

Partir de Potosi pour aller à Uyuni était le plan de la journée.

La route était asphalée pourtant on m'avait dit que c'était une route de terre. Beau soleil, belle route sinueuse. Le paradis quoi...

Comme vous vous doutez bien, avec ce genre d'entrée en la matière, que ça ne s'est pas passé comme ça...

Les nuages ont commencé à se manifester assez tôt. Il se sont rassemblés et à force de s'empillé les uns sur les autres, ils ont changé de couleur, et se sont mit à faire du bruit.

Et... à l'instant où l'alsphate se termine pur laisser place à une route de terre, la pluie commence à tomber. Oh joie... j'arrète et je mets mes vètements de pluie. Tout comme j;embarque sur la moto pour repartir, la grèle se joint à la pluie...

Et comme la pluie s;accumule sur le chemin, le chemin se transforme assez rapidement en rivière. Et comme je roule en montagne et que je mon et je descent ces montagnes, la pluie se creuse un chemin et défait rapidement et surement le chemin.

Après deux heures de ce traitement qui rends l'avancé de plus en plus difficile, mais aussi l'option d'arreter impossible, car il n'y a aucune maison ici, la pluie laisse la place au soleil.
La route devient alors tout simplement agréable. avec des paysages que je peux maintenant admirer.
Puis... la route n;est simpleent plus une route de terre, c'est maintenant une route de terre, pierres, crevaces, rigoles et, mon favoris, de sable.
Je continue... et meme si je dois conduire entre 40kmh et 60kmh, je continue.
Cette route n'a que 150 km, mais on m'avait dis entre 5 ou 6 heures pour la faire. Jusqu'à maintenant, je ne comprennais pas pourquoi si long...

Puis, après un arret pres d'un lac où les flamands rose se reposent, la route prend une tournure... euh... moins agréable. La route est en construction et en est à l'étape de la gravelle. D'la grosse gravelle, que dis-je, d'la roche environ 30 centimètres de profondeur. Et comme cette route est parcourue par des gros camions, il y a des ornières. et une chance, car c'est dans ces ornières que je roule... et la vibration est immense. mais comme ce chemin est parcourue par des v-hicules lourd, il faut compter sur la corogation pour rendre la vibration plus ... sensible... Pour rendre la route roulabe. Il faut rouler entre 60kmn et 80kmh. Ce que je fais, mais plus question de regarder le paysage, car dès que j'enlève mes yeus de la route, je risque de faire une embardée.

Pour faire une histore courte... toute les vis de la moto ce sont loussées. La moto d'obi a failli perdre une vis qui relie l'arrière de la moto au ¨frame¨. Et moi j'ai perdu en chemin le reservoir d'essence supplémentaire et le protège chaine.

L'arrivé à Uyuni marque la fin de la route et le début d'une autre aventure dans ce DésertLand du tourisme outranger.
Un peu comme monter le mont Washington pour arriver dans le stationnement où l'on vent aux personnes qui ont monté ce mont en automobile des collants ¨This car survive Mont-Washigton´, ou pire le T-shirt I survive Mont-Washigton. Bref... une arrivée anti-climax.

Je voulais visiter le Salr de Uyuni puis ensuite traverser au CHili par un chemin, mais on me dis que c;est pire que ce que je viens de faire et toujours 150 Km, mais 10 heures de route.
ALors je cherche un autre moyen. et le moyen le plus facile, c;est de reprendre le chemin par lequel je suis arrivé, et ça implique un détour de 3 jours au minimum. Alors... Option Train??? Option Camion???option route???

À suivre...

Diablos Negros

2010-01-13T17:57:00.004-05:00

Arrivé à Oruro, après une journée de route magnifique, je me suis mis à rechercher un hôtel. Tâche pas évidente... Ils y a beaucoup d'hôtel, mais peu avec chambre de bain, eau chaude et le plus important... stationnement sécuritaire pour la moto.
Après avoir visité 5 ou six hôtel, je remarque qu'il y a quelques goutes d'huile en dessous de la moto... hum... je me dis que c'est probablement un automobile qui s'est stationné là avant moi...., mais je regarde bien... et ça semble être o.k. puis après avoir visité un autre hôtel, infructueusement, je me rends compte qu'il y a encore quelques goutes d'huile en dessous de la moto... et là je regarde attentivement et je me rends compte que de l'huile coule près du driving shaft.. oh ho!! Va falloir palier à ça...

Après avoir visité 10 hôtels, j'en trouve un qui a un stationnement fermé.. Yeah.. j'en profite pour regarder la fuite... Et ça coule beaucoup... et je suis en Bolivie... Il n'y a pas de concessionnaire à tous les coins de rues... et en plus je suis à Oruro, une petite ville...
Je commence ma recherche sur le net et je fais la découverte d'un club de moto à Santa Cruz, une ville assez éloigné, mais en Bolivie tout de même. J'envoie un courriel, ensuite j'en envoie un au seul concessionnaire Suzuki moto de la Bolivie à Cochabamba. puis j'affiche des messages à MotoAventureQuébec, à RideAventure. Puis je demande à mes amis que faire... Parce que là, j'en sais rien...
Le soleil s'est couché et j'en profite pour dormir...

Le lendemain, j'ouvre la boite aux lettres et mon amis Guy m'a répondu ainsi que mon père. Avec le diagramme des pièces en jeux, je pars à la recherche d'un garage, ou d'un endroit où je pourrais acheter les pièces. EN faisant le tour de la ville à pieds... je vois un endroit qui pourrais correspondre à ce que je cherche... de gros barils d'huile sont la devanture. Ils n'ont rien qui peuvent m'aider et à ma demande, ils me dise qu'il n'y a pas moyen de trouver ce que je recherche dans cette ville, et en Bolivie.... ils en doute. Mais heureusement, Ivan, un client est là et me dis qu'il va m'aider... Il est membre d'un club de moto antiques de la ville d'Oruro et qu'il connait un mécanicien, le meilleur de la ville et qu'il va m'aider.
Je vous dis que là... je suis content... parce que ça faisait au moins une heure que je marchais dans la ville et je ne trouvais rien...

EN arrivant chez David, et Jessy, je me retrouve à être accueulli les bras ouvert... EN défaisant la moto sur le coin de la rue, on s'aperçoit que c'est le seal de la push rod qui fuit. Alors... on travaille là dessus et on se retrouve à être 3 à travailler sur la moto et... on cherche des solution au manque de pièce. Car après avoir fait le tour de la ville, Dante me dit qu'il faut inventer.
On a travailler de 9 heure 30 du matin jusqu'à 7 heures et demie du soir. Et pendant ce temps, Jessy a trouvé le temps de nous faire à manger , de me faire des biscuits, et de nous faire à souper. ET en fin de journée... David me fait lhonneur de me faire member du club des Diablos Negros, patch comprise... Je saute de joie... en plus que la moto est réparée, que j'ai mangé des repas délicieux et que j'ai rencontré des gens extraordinaires, j'ai le droit à la patch... Patch que Jessy s'empresse de coudre sur mon manteau.

Pendant toute la journée, une partie des membres du club vient faire ma rencontre et me montre leur bijou, moto, respectif. J'ai vu deux Jawa, dont une avec un suicidal shifter, une belle Triumpf qui ressemble à la moto de EasyRider. Ainsi qu'une Honda 1972 CB350 tel que sortie de l'usine.

Une journée remplie de découverte, puis... quatres motos brésilliennes arrivent et s'arrêtent et on se met à échanger... Ils voyage eux aussi et sont enchanté par mon voyage... Des rires et des sourires sympatique et véritables...
Puis... plus tard... Un couple de québécois, Suzanne & André Gareau arrive en motorisé et on fait la jasette un bout de temps. Ils ont rencontré beaucoup de gens avec qui j'ai ridé un bout de temps. Ils leurs ont dit qu'un Québécois roulait vers la terre de feu en moto. En fait, ils croient me connaître tellement qu'ils ont entendu parlé de moi sur le chemin... Ils étaient bien heureux de me rencontrer enfin... Et moi.. heureux de savoir que tous les gens que je rencontre sont bien fiert de participer à mon rêve et d'échanger avec tous ce que je fais...

La journée s'est terminé avec un coup de soleil, Un sourire inséparable de mon visage, Une patch sur mon manteau, une moto qui roule à merveille, et Obi... qui a finallement rattrapé son partenaire de route... qui se retrouve dans ma chambre d'hôtel... Une journée formidable qui a commencée dans la difficulté.

Et le lendemain, j'ai présenté Obi au Diablos Negros... qui ont accepté immédiatement de l'entrer dans la famille...

Transport de moutons

2010-01-08T13:03:00.003-05:00

Ils étaient 5 dans l'auto. Le conducteur et un homme et ses trois moutons.

They were 5 in the car. The driver and a man with his three sheep.

Eran 5 en el coche. El conductor y un hombre y sus tres ovejas.

la route qui communique

2010-01-08T12:52:00.003-05:00

Cuchuito & Sillustani

2010-01-08T11:13:00.008-05:00

Après avoir visité MachuPichu, avec son attrait touristique indéniable. Je me suis dis que je n"allais plus voir de site aussi touristique et aussi drainant financièrement. J'ai pris la route vers Puno, la dernière grande ville avant la Bolivie, sur le bord du célèbre lac Titicaca.
On est parti, Tobias et Christine sur leur moto, African-Twin, et moi sur ma chérie. Je roule un peu plus vite qu'eux, alors on s'est donné rendez-vous dans un hôtel, à Puno. La route est très belle, on passe de 3300 mètres d'altitude à plus de 4400 mètres et on redescent à 3840 mètres à Puno. Les paysages sont magnifiques, entre les montagnes, dont quelques avec de la neige.
Ce que le Pérou recèle de plus beau, ce sont ses paysages, ses montagnes, ses plaines, ses déserts, la verdure et l'aridité , ses pierres et ses précipices, ses rivières et ses courbes. Courbes que l'ont savoure pleinement en moto. Ses routes , très belles soit dit en passant, nous font traverser sur ces courbes un pays qui vit au rythme du vent, de la pluie, et ... des touristes qui passent en un coup de vent, histoire de faire le parcourt Inca en 2 semaines...
Ce qui ne peux se faire raisonnablement.
Le Pérou fait vibrer le coeur de toute la planète. Pour les uns, c'est le lac Titicaca, pour les autres c'est les canyons, pour d'autres c'est les lignes de Nasca et pour la majorité, c'est MachuPichu.

Arrivé à Puno, je trouve un autre hôtel, car celui choisi à distance de Cusco, est trop cher (90 soles), hôtel Presidente offre tout (lit propre, de la vraie eau chaude, toilettes privées, Tivi, et internet dans toutes les chambres) pour 25 soles. Un répis pour mon portefeuille après l'IncaWorld de Cusco avec Aguas Calliente.

Le lendemain, je vais visiter les îles flottantes avec un groupe. Le prix minime, 20 soles, pour faire partie du groupe ne laisse pas de place à une autre alternative intéressante.
Le départ se fait dans une minivan, et l'on arrive très tôt au port de Puno. Pour se faire vite entourer par des vendeurs qui veulent nous vendre tout, de la gomme au souvenir made in China à l'artisanat local. J'arrive à traverser la mer de vendeur pour me réfugier dans le bateau qui va nous emmener aux îles. Mais il y a un chanteur péruvien qui nous accueille et qui nous laisse pas le choix que de l'écouter et il nous demande de le payer pour ses trois chansons. mais il quitte bientôt le bateau, car on se quitte le port pour les îles. L'accueuil est souriant et semble chaleureux. Je foule ce sol spongieux et on me dirige vers la place centrale où l'on a droit à l'explication de la construction des îles. puis... Les nuages couvre le ciel pour annoncer l'orage imminante. De mains délicates, les femmes nous invites dans leur petite maison pour se réfugier de ce temps menaçant. Dès que je suis au chaud, la pluie se projète sur les murs avec l'aide du vent, pour se faire accompagné par la grèle qui couvre rapidement le sol de sa blancheur. On profite de cet instant pour nous vendre des tapis, des broderies, , puis dès qu'ils ont réussit à vendre quelques chose, on entre ensuite les reproductions réduite des bateaux et des îles. Puis ensuite vient les colliers, et autres babbiolles. 20 minutes plus tard, il faut quitter la maison pour se rendre dans une autre île. l'île restaurant. là on y trouve un bon mate de Coca, pour 3 soles (habituellement 1 sole). et d'autres boutiques d'artisanat.

Au retour, il faut traverser la foule de vendeurs qui veulent absolument nous vendre quelques chose.
Il me reste une impression que les gens sentent vraiment la bonne affaire avec les touristes. Et ça semble fonctionner, car les touristes ne cesse de faire ce parcourt obligé touristique.

À MachuPichu, il y a un restaurant qui vend un hamburger miniature pour 25 soles. J'ai mangé un hamburger semblable à Bancara pour 1 sole. Et j'ai entendu une état-Unienne dire qu'à 25 soles c'était pas cher.

Je me suis réconcilié avec le Pérou, pays du tourisme sauvage, avec une ballade le lendemain vers des lieux moins touristiques. J'ai visité le temple de la fertilité à Cuchuito. Qui est composé d'une série impressionnante de Pénis avec au centre un phallus géant avec à sa base une vulve ouverte prête à recevoir les offrandes. Qui sont des feuilles de coca que l'on glisse dans sa fente et du vin que l'on repend sur ce phallus. Le temps de prendre quelques photos et de se faire attaquer par un alpagua en rut, et de manger une crème glacé sur la place centrale, on reprends la route vers les
Chulpas de Sillustani. Ce sont des tombes pré-Inca situé autour du lac Umayo.

Un oasis de calme et de beauté me réconforte. J'ai pris quelques heures à écouter les canards, moutons, oiseaux qui y vivent en ce lieu paysible et magique.

Le Pérou, ce n'est pas MachuPichu et le lac Titicaca. La beauté y est omniprésente et il faut sortir du sentier Gringo pour l'apprécier. Le contact avec les péruviens ne se fait qu'en dehors des lieux très touristiques. De véritables relations sont possibles, il faut juste faire l'effort de sortir du tourisme sauvage...

Cusco - Puno

2010-01-07T07:52:00.000-05:00

Nasca - Cusco

2010-01-04T18:12:00.006-05:00

Partir de Nasca, fut une lancé vers des haut plateau. On est parti d'environ 500 mètres au dessus du niveau moyen des mers, pour arriver à peine une heure plus tard à plus de 3500 mètres, puis ensuite à plus de 4600 mètres pour redescendre à environ 2000 mètres et remonter à plus de 4000 mètres et redescendre à environ 3300 mètres à l'arrivée de Cusco.

En plus de la différence de température, 30 degrés à 5 degrés, il faut se surprendre par le manque d'oxygène. Je ne l'ai pas sentie la première nuit passée à environ 2000 mètres d'altitudes, mais arrivé à Cusco, je me réveille souvent dans la nuit en manque d'air. La beauté des paysage me coupe le souffle (j'y avais pas pensé à ce jeux de mots... oups... pas assez vite).

Lima - Nasca

2009-12-28T19:01:00.005-05:00

Véronique est arrivé à Lima, le 24 au matin. Enfin, la date est arrivée et une autre partie de mon voyage commence.

Lima, après s'être fait dire que c'est l'enfer est comme une oasis de modernité. J'ai pris un hôtel en plein centre historique de Lima, Hôtel España, et stationné la moto en plein Lobby.

Et bien que ça soit dangereux à cause des pickpocket et des voleurs de tout genres, la ville est très sympatique. En plus d'arriver dans la ville en plein magasinage d'avant noël... intense...

J'ai été achetter de l'huile pour la moto dans un quartier pas trop joli, de l'autre côté de la rivière et j'ai tout de suite sentie que je n'était pas trop à ma place... Le dangers de vol est toujours présent, mais juste avant noël, je sens qu'il est plus présent qu'auparavant. Un voyageur qui restait au même hôtel s'est fait attaqué par trois gars qui lui ont tout pris en le fouillant pendant qu'un gars l'étranglait et ce en plein jour, en pleine ville avec pleins de gens autour.

Malgré le fait que j'ai aimé la ville, sortir de celle-ci fût très agréable. Quatre jours sans rouler en moto, c'est trop long ( Désolé, je viens de penser à tous ceux qui sont au Québec en ce moment et qui me lis!!!)
Maintenant, j'ai un passagère à plein temps...
La traversé du désert s'est fait sans encombre, malgré la présence du vent de Ica à Nasca. On disait que ça prenait deux jours de Lima à Nasca, ce n'est pas vrai... 6 heures de routes.

Et la visites des lignes de Nasca, c'est cher... et en plus... j'ai découvert que j'aimais pas ça voler dans un cesna... non.. pas du tout... mon estomac me là fait comprendre...

Le soleil a pris la décision

2009-12-20T18:15:00.008-05:00

En partant de Chimbote, je me suis rendu vers le Canyon del Pato. Car je roule dans le désert depuis mon arrivé au Pérou. Je savais qu'il y avait un désert au nord du Pérou, mais je ne m'attendais pas littéralement à un désert, je veux dire, du sable et du sable et des dunes et des dunes et du vent et du vent...

Alors d´entrer dans les terres pour voir autre chose, c'est du bien venu, pas que je n'aime pas le désert, mais... du changement est toujours bien venu. Ce qui est bien avec le désert, c'est que ça bouge tout le temps... J'ai toujours pensé que le c´était calme et que l'on se repose à se perdre dans un paysage désertique, mais ce n'est pas le cas. Le vent n'arrête pas de transformer le paysage, chaque grain de sable se projète continuellement vers l'inconnu. Regarder le désert, c'est se mouvoir au rythme du vent.

Et il y a tant de différences dans un désert, je veux dire qu'il n'y a pas deux kilomètres de semblables. Que ce soit la couleur du sable, du marron foncé au ton crème, que ce soit la présence de pierres ou non, que les montagnes soient présentes ou presqu'inexistantes, que ce soit les dunes qui couvrent la route ou les ridulles que sculpte le vent... la beauté n'est que présente que sous des kyrielles de formes sans cesse changeantes. Sans parler du soleil qui joue avec les nuages pour laisser sur le sable les impressions sublimes du passage du temps.

Le changement de route et de relief fût très apprécié. Pour entrer à l'intérieur du pays, il faut longer une rivière qui n'a jamais eu de sourire, sa mauvaise humeur a façonnée le territoire jusqu'à le dévisager. L'eau noire se meut avec peine dans le chaos de pierres.

Je remonte tranquillement la rivière pour arriver dans le cañon (Canyon), Un paysage à couper le souffle...
Des montagnes qui m'engouffrent tranquillement dans leur silence imposant. Ces montagnes sont presque désertiques, que quelques cactus y poussent, et peu de gens y vivent. Les tons froids de gris et de terre priment. Il n'y a que de vert autour de la rivière... Puis, je prends un pont... tout un pont... Son armature est en fer et en bois. Les poutres latérales , en bois sont espacés d'au moins 80 centimètres, et pas régulier du tout, et les quelques planches longitudinales sont retenues avec quelques broches les unes aux autres avec un grand espace au centre et au bord du pont libre de toute planches. Alors on voit très bien en dessous et tout autour. Et en dessous, c'est la rivière qui tumulte comme un enfant en pleine crise de panique. Panique qui commence à se faire présente en moi. le tablier, formé par quelques planches bancales, sont juste assez larges pour passer la moto et pour que mes pieds touchent, que dis-je, les frôlent.

Puis, juste le temps de rouler un peu que le vent s'en mêle. Et le vent... c'est tout un vent puissant. C'est un vent qui provient du Pacifique et qui s'engouffre dans ce désert qui devient montagne et qui me fait propulser de côté en rafale. J'ai mal à rester droit, mais je n'ai pas le choix, car si je tombe, je tombe dans la rivière qui ne veut que m'assassiner de son cours...
Et, pour combler le portrait, Obi s'est engagé juste derrière moi et deux camions sont devant moi, de l'autre rive et qui klaxonnent. Et la chienne me pogne!!!

Le pont est très haut, j'ai le vertige, la rivière m'effraie, je la respecte trop pour la rencontrer, le pont n'indique rien de rassurant et le vent me projète de gauche à droite sans cesse. J'avance à la vitesse de 30 centimètres à la minute.

L'Enfer!!! J'ai su après qu'Obi a ressentie les même émotions, sans le vertige...

Et vous savez quoi?... ben il y a trois pont pareils... et de plus en plus long à chaque fois... Ben les deux autres ponts, Obi m'a aidé à les traversé avec ma moto, car juste à marcher pour les traverser j'en avais la chienne... Totalement apeuré... J'ai touché ici la limite de ce que je pouvais faire...
Puis la route s'est élevée vers de nouveaux sommets, d'environ 200 mètres d'altitude, j'ai progressé à 3000 mètres d'altitude en moins d'une heure trente. Puis... après environ 2 heures de route, on s'aperçoit que l'on a fait fausse route... on a manqué un embranchement, on fait route vers le nord en ce moment...
On demande à des gens qui marchent sur la route et ils nous disent tous que c'est beaucoup plus loin et qu'il faut retourner sur nos pas...

Parce que ça fait très longtemps que l'on a pas vu de village. HUm.... et même un graffiti sandiniste qui me fait réfléchir...

Hé ben vous savez quoi? ben la route qu'il fallait prendre se trouvait juste avant le pont... mais pas le troisième, ni le deuxième, non, le premier pont... le premier qui m'a donné la chienne...

Ya pas de mot...

Mais il y a surement du bien dans ça... revenir sur ses pas, lorsque la pluie couvre la route et que la brume t'empêche de voir à quel point t'est haut dans le ciel, et que la route a laissé place à de la terre, ça te permet de voir que tu a été très loin sur un mauvais chemin en te disant tout le temps "Cou donc, c'est où?"

Puis, en arrivant , à l'intersection... je demande au Policier qui était juste à côté, et qui me dit " ah oui, vous avez pris le mauvais chemin..."

Mais que ce chemin, qui semble très court sur la carte prends au moins trois heures et que ce n'est pas asphalté. Et toute la route que nous avons fait pour arriver à ce point au début de la journée n'avait prit qu'une heure et est au moins 4 fois plus long que celui là... Hum... je crois que c'est une question de qualité de la route...

Il ne reste qu'une heure au jour, le soleil a donc pris la décision pour moi....

(et je ne vous ai pas parlé du sexe hôtel!!!)

Pérou

2009-12-18T22:02:00.006-05:00

EN chemin de Vilcabamba au Pérou, nous nous sommes arrêté pour prendre une photo. Juste le temps d'immortaliser le moment qu'une moto s'arrête, Vincent, un gars d'Allemagne avec sa Transalp fait notre connaissance. Puis, Fernando avec sa femme Isabella, de la Colombie, s'arrête avec sa Vstrom.

Le temps de partager quelques mots, que l'on repart ensemble...

Puis, la traversé de la frontière à Macara, bien que facile, elle a été interminable... plus de deux heures... Puis, la découverte que le Pérou est le pays le plus cher de l'Amérique du sud. l'essence en Équateur est environ 1,75$ le gallon mais au Pérou c'est 13,50 Soles, ce qui veut dire environ $6,50. AYOYE!!! Et les hôtels sont chers. Ce soir, c'est 120 soles pour une chambre double... Et... je croyais avoir tout vu dans la manière horrible de conduire d'un peuple avec le Mexique, puis l'équateur, mais je dois vous dire que je n'ai rien vu. Ici, C'est le chaos. Il n'y a aucune règle. Non, aucune. Un feu de circulation, n'indique rien. Des fois, on trouve un feu rouge avec un feu orange en même temps. des fois c'est l'absence de lumière rouge qui indique de s'arrêter. d'autre fois c'est un feu jaune. D'autre fois il y a un feu, mais la présence d'un policier sur le bord de la route annule ce feu, mais d'autres fois, la présence d'un policier n'indique rien du tout. J'ai du m'arrêter à un feu vert, car l'intersection s'est retrouvé remplie d'autos et de rickshaw dans le sens perpendiculaire. Et j'ai eu la chance de me faire arrêté par un policier car j'ai passé sur un feu vert, et une autre fois car il y avait absolument absence totale de lumière...
Puis, le summum, c'est la présence du feu vert et rouge en même temps... euh... ça veut dire que l'on peut voler?
Chaos je vous dis. ET les rickshaw... que dire... ça passe partout, en tout sens sans ordre quelconque.
Puis aujourd'hui, j'ai fait la rencontre de deux camions qui prenaient la totalité de la route en plein désert. Je n'avais pas le choix que de me jeter dans le sable. Et c'est pas comme si il ne m'avait pas vu. Non, il avançait sans faire quoi que ce soit pour m'éviter. Et dans cette belle journée, je me suis fait rentrer dedans par un taxi qui ne regardait pas devant lui. Aucun bris, mais que d'émotions.

Heureusement que le Pérou est magnifique, car ce serait pas un voyage agréable. Heureusement, nous avons fait la connaissance de Mario, au Katuwira Lodge, où on s'est reposé dans une pyramide au bord de la plage. Puis le nord du pays est un immense désert... Que de beauté!!!

Et que dire des chiens sans poil!!!

C'est en route que l'on fait du chemin

2009-12-15T15:48:00.005-05:00

En route,
C'est effectivement en route que je fais du chemin. Je veux dire autre chose que l'évidence. Le chemin en moi que je fais. C'est en remarquant des choses diverse que je comprends un peu plus moi-même et les autres.

Comme hier, en arrivant ici, à Vilcabamba, un chien pars à courir après la moto d'Obi et moi, qui le suit, voit ce petit molosse essayer de rattraper mon collègue de route. Il se fait menaçant, mais ne me voit pas, car il est totalement concentré dans sa poursuite de la méchante motocyclette. Puis, je fais révolutionner bruyamment ma moto et le pauvre molosse est complétement effrayé et cours se réfugier dans les hautes herbes près de la route. SOn regard complétement apeurée me touche.

J'ai trouvé la situation comique, mais en même temps je me dis que lorsque quelqu'un te menace, il te faut des fois monter un cran la voix, mais continuer tout de même son chemin, comme si de rien n'était.

J'ai vu une partie d'une série télévisée, Kun Fu à Guadalajara au Mexique, et j'ai retenue une partie de la série.
À un moment, Deux jeunes moines bouddhiste s'en vont chercher des victuailles au marché pour le monastère. Ils rencontrent un vieil homme qui leur dit de ne pas prendre le chemin qu'ils s'apprétaient à prendre, mais de s'engager dans un autre chemin, car des bandits les attendent. Alors ils remercient cet homme et suivent son conseil.
Et ils font la rencontre des bandits sur le chemin conseillé. Ils reviennent donc au monastère les mains vides. Leur maître leur demande quelle leçons ont-il retenue de cette expérience. Le premier dit qu'il ne faut jamais faire confiance aux étrangers. Le maître se fâche et lui dit de partir du monastère. Il demande quand peut-il revenir et il lui répond, Jamais.
Le deuxième dit qu'il faut s'attendre à tout à tout moment, et le maître est satisfait.
Bien que le voyage recèle bien des apprentissages, il faut bien comprendre la bonne leçon.
Comme lorsque l'on arrive à Loja, nous sommes reçu à chaque hôtel avec soit un air bête, ou bien des gens qui ne te répondent tout simplement pas lorsque tu leur adresse la parole, ou des hôtes qui additionnent les frais, par exemple pour stationner les motos.
Obi en conclue que nous faisons quelque chose de mauvais. J'en conclu que les gens à Loja sont tout simplement bêtes. Mais le lendemain, on rencontre un garagiste excellent, le meilleur de Loja à ce que l'on dit, qui nous parles et nous indiques des endroits essentiels à visiter ainsi que tout renseignements 1que l'on demande. On rencontres bien d'autres personnes tout autant gentilles. Il faut alors conclure que ce ne sont que les hôtelistes qui sont bêtes. ( je sais hôteliste n'existe pas...)

En plus qu'à l'hôtel choisi,Hostal america on s'est fait réveiller à 7 heures 30 pour nous faire demander quand nous allons quitter la chambre, car la chambre est réservé et la personne arrive plus tôt que prévue. Et moi de répondre que la chambre est payé jusqu'à deux heures de l'après midi et que ce n'est pas notre problème si quelqu'un a cafouillé avec les réservations. Et ils rappellent à toutes les demies heures pour nous redemander la même questions... Charmant!!!

Je suis maintenant à Vilcabamba, un charmant village bien tranquille, ou rien ne se passe et remplis de Gringo. Les femmes ici ont tous des enfants blond. Je crois qu'il y a eu beaucoup d'allemands ici... Car c'est une chose que j'ai remarqué, les allemands sont partout en Amérique du sud. que ce soit des touristes ou des gens d'affaires, que ce soit des ONG ou des immigrants, la plus part sont des allemands.

Les à peu-près

2009-12-10T13:44:00.003-05:00

Depuis que je suis en Amérique centrale et en Amérique du sud, je me rends compte que l'on fait beaucoup d'à-peu-près. Lorsque l'on regarde les constructions, on voit que l'on a mis du temps et de l'effort à faire une maison ou un hotel. Mais à la fin de la construction. on s'est arrêté et laisser des bout de métal sortir su toit ou des murs. on a peinturé, un couche de peinture, mais pas fait les coins, ou bien on a improvisé sur le placement des prises de courant. Ou bien on a tout fait pour se rendre compte que l'on avait oublié de passer les tuyeaux pour l'eau ou le renvoie d'eau.

Je me suis aventuré sur la rivière avec un groupe pur me rendre compte que l'on avait aucune veste de sauvetage, aucun casque et le guide n'a pas de formation de sécurité. Une chance que je savais un peu comment me comporter sur une rivière et de lire cette rivière. Car aucune autre personne du groupe ne le savait. J'imagine à peine ce qui serait arrivé si je n'avais pas pris le kayak. Il y a eu des moments où je ne savais pas trop quoi faire sur cette rivière débordante. Tout a bien été, mais le courant était beaucoup trop fort, pour le peu d'expérience que l'on avait.

Puis ce fût le Canyonning. Paysages magnifiques, marche très agréable, mais... le danger est omniprésent. On a pu s'en rendre compte lorsqu'une femme qui nous accompagnait est tomber de 4 mètres dans la rivière très peu profonde...

Tout a bien été, mais c'est toujours à peu près correct. À peu près sécuritaire.

Il fallait que je le fasse...

2009-12-08T21:15:00.003-05:00

Ici, il y a des larves qui sont un délice pour les enfants et pour les grands. Ce sont des larves de scarabées géants. J'ai eu le plaisir de les avoirs dans mes mains avant de les mangers et je dois dire qu'elles pincent. On m'a assuré qu'elles seront bel et bien mortes lorsque je vais les avoirs dans ma bouche.

Elles ont un goût indescriptible, mais il y a un croquant.. c'est la tête.. ça.. c'est l'image où on me voit grimacer...

En autobus

2009-12-08T21:09:00.002-05:00

Le retour de la jungle s'est fait par autobus.

À l'arrêt, on entre dans l'autobus pour se rendre compte que tout les sièges sont occupées. Mais voici que l'on entre dans une autre dimension de la réalité. Presque tous les sièges sont occupés par des femmes avec un ou deux enfants et presque la totalité de ces femmes sont en train d'allaiter leurs enfants. J'veux dire, à 7h 30 du matin, on ne s,attends pas à ça. EN fait.. jamais je voudrais dire, mais ce matin.. c'est tout simplement bizarre. Mais ça deviens plus bizarre lorsque je me rends compte qu'une des femmes n'allaite pas son enfants... car ce n'est pas un enfant, c'est un chien qu'elle cajole et ce chien est dans son bandeaux qui fait le tour de son cou . Elle tiens son chien tout comme les autres femmes tiennent leurs enfants...

Une percée dans l'irréel...

Bibittes

2009-12-08T19:46:00.007-05:00

Arrivé à Tena, je me suis dit que ça serait intéressant de faire un tour dans la forêt amazonienne et de rencontrer le peuple Kicha. Alors Obi et moi, on est parti à la recherche d'une agence de voyage amazonienne. La première rencontrée est parfaite. Le guide est d'origine Kicha, et lce qui propose est bien intéressant. On va voir une autre agence et c'est moins intéressant pour plus cher.

Alors l'aventure se fera avec El Mundo Puma avec Faust comme guide.
La première journée consiste à se rendre à la petite villa en pleine forêt amazonienne. Très jolie avec une très belle vue. Puis on prends une randonnée et on regarde les insectes et les plantes. Dont un arbre qui comporte des fourmis dans son tronc, et les fourmis sont appelées Fourmis citrons, car elles ont un goût acidulée ( voir ma langue sur un bout de bois et un sourire incroyable avec un pouce dans les airs). Puis ont fait un tours aussi le soirs pour admirer ces magnifiques insectes dont une bonne parties sont dangereux. Que ce soit la fourmis Conga, qui te pique et te cause des douleurs pendant 4 à 5 heures et te fait vomir et si plusieurs te pique, tu peux en mourir. INTÉRESSANT!!! Puis le serpent corail qui est le deuxième sinon le premier serpent le plus vénéneux au monde. Entre la deuxième place ou la première, je me dis qu'il n'y a pas trop de différence, pour les deux, je n'ai aucune envie de tester le pouvoir de leur venin. Puis il y a aussi le scorpions qui admirablement reste immobile jusqu'à temps qu'il peut t'assassiner avec son dard. Toutefois, celui ci ne peux te tuer, il a besoin de quelques copain, ou si t'es pas assez vite pour te rendre compte qu'il t'a piqué, qu'il te pique quelques fois pour que tu en meurt. Encore une fois, cette charmante bibittes te fait expérimenter des douleurs atroces et tu vide aussi ton estomac.
Puis il y a la magnifique grenouille qui t'intoxique au moindre toucher. Il ne faut pas oublier ces magnifiques et extrêmement nombreuses fourmis qui coupe les feuilles et qui sont accompagnées de fourmis soldats qui te mordent pour protéger les fourmis travailleuses. Ça fait mal en *****!!!

Puis il y a aussi les tarentules et autres bibittes, comme cette araignée scorpions qui fait peur juste à la voir.
Il y a un adage qui dit : EN la suelva es te mas hojos que hojas. Ce qui veut dire qu'il y a plus de yeux dans la forêt amazonienne qu'il y a de feuilles.

Alors le lendemain, on va faire un tour sur la rivière. Moi en Kayak et les autres en bateau gonflable. WOw!!! la meilleure manière de visiter cette majestueuse forêt verte (vous voyez le jeux de mots? Majes tueuse!!!)
Bon... je continue... Pour entrer dans les embarcations, on laisse nos souliers dans le camions, pas besoins, on est sur l'eau...

ON se laisse aller avec le courant, pas le choix, la rivière est gonflée de la pluie des derniers jours...
Puis un moment donnée, Un magnifique arbre de plus de 600 ans, un Céiba, (ou Céba) se dresse prêt de la rivière et Faust nous fait arrêter. Et on marche pour se rendre à lui. Puis... un onde de conscience se rends à mon cerveau... Je suis en train de marcher nu pieds en pleines forêt amazonienne. Ce même endroits où j'ai vu toutes ces Bibittes... Trouvez l'erreur. Ben moi.. je l'ai trouvé tout de suite... sous la forme d'une belle araignée Noire qui est réputée pour tuer un humain d'une simple morsure... Et mon pieds est à quelques centimètres de madamme.
J'vous dis.. le danger.. c'est relatif.. mais à ce moment là, je l'ai devant mes yeux. et d'yeux à yeux... en fait je suis minoritaire à ce moment, car la magnifique arachnoîde en a 8 sur moi et moi.. snif que deux, mais immensément ouverts en ce moment.
Peut-être que ce n'est pas mieux que de savoir ce qui t'attends...

Je vois les autres qui marchent en toute innocence et moi qui est figé sur un pieds ...

L'histoire se fini avec moi qui lâche un cris de mort et qui court pour faire comme les autres et me pitcher dans le vide grâce à une liane et danser autour du tronc centenaire... mais... j'vous dis... des fois, c'est mieux rien savoir...

Équateur

2009-12-04T17:09:00.007-05:00

Comment réduire ces derniers jours en un article... C'est vraiment de moins en moins évident. Surtout s'il y a un délais entre la vécu et l'écriture.

Je ne pourrais que résumer, assez brièvement, cette aventure.

J'ai quitté la Colombie pour traverser une frontière sans aucun problème, sans sortir le moindre sous, sans désagrément de gens qui "veulent nous aider".
L'arrivé en Équateur est facile et très agréable. J'ai passé la première nuit ainsi que la deuxième à Otovalo, un beau petit village. Ensuite nous avons pris la route vers Quito pour rejoindre Chriss et Gino. La ville de Quito est très dangereuse et on ne cesse de nous rappeler, à l'hôtel, il y a même des feuillet décrivant les choses à faire et à ne pas faire dans diverses langues.
Après avoir cherché toute une journée pour des "stickers" de pays, on a réussi à acheter tout juste à côté, 4 minutes à pieds, de l'hôtel. Tellement heureux de cette découverte, que j'ai acheté tout les drapeau pour l'Amérique du sud...

Le lendemain, nous avons quitté Quito, dans un bordel complet. Les gens dans cette ville sont extrêmement agressif avec leur automobile. Obi a failli se faire tuer, Johanes ainsi que Judy aussi et moi, je me suis fait dépasser par la droite en me frôlant et me tassant dans la voie de droite parce que j'étais à 1 seconde d'Ingo. J'ai eu un arrêt cardiaque...

Nous nous sommes arrêté à une altitude de 3300 mètres pour se rendre compte que nous étions tous en état d'agressivité intense. Je crois que c'est l'altitude... Car nous avons le petit magasin du poste d'essence. On s'est engouffré biscuits, barres de chocolat, caramel, chips, chicharon, noix, jus, Coke, sandwich à la crème glacée, etc.

Puis nous avons tourné en rond pour trouver le chemin vers la Laguna ******. Et la découverte de ce lieux magique... Une route qui pars à environ 2000 mètres pour se rendre à au dessus de 4000 mètres d'altitudes... avec des paysages MAGNIFIQUES. Puis j'ai eu un petit accident avec de la glaise... Quelques ligaments d'étirés, mais rien de plus, Beaucoup de peur que mon voyage soit terminé à cause de celà. Mais après une nuit de douleur, le lendemain je me sentait déjà mieux et j'ai repris la route...

Puis l'arrivé à Baños. Une petite ville formidable. Le lendemain Rafting dans une rivière coté 4. puis massage suédois. Et Party... ON a rencontré Graham & Sue( BMW), que nous avions déjà rencontré à Medellin puis à Colento et maintenant, sur la route en revenant du Rafting... je les vois... Ils décident donc de nous suivre à notre hotel. Puis on rencontre un couple de Norvégien (African-Twin et Trans-alp) et aujourd'hui un autre Allemand(KLR).
Alors nous avons pris le contrôle du restaurants et juste eu une très belles soirée à parler entre autre de moto.

Demain... Tena...

Cathédrale Néo-GOthique

2009-11-28T18:35:00.003-05:00

Je ne pouvais m'en empêcher

2009-11-28T18:27:00.005-05:00

Photos de Solento à Otavalo

2009-11-28T18:14:00.003-05:00

Medellin-Pereira-Solento-Popayàn-Ipiales-Otavalo

2009-11-28T16:51:00.009-05:00

Bien entendu, je ne peux tout décrire dans un blog. Ce n'est pas parce que ce n'est pas intéressant, c'est juste qu'il y a trop de chose à décrire et trop de temps pour vivre et peu pour décrire.

Chriss et Melissa, Johannes et Judy ainsi que Omar, Silvio et Victor, ont quitté lundi matin Medellin. Moi et Obi et Ingo, sommes resté à Medellin car Ingo avait des problèmes de carburateurs (pas vraiment, mais c'est une autre histoire).
Alors j'ai pris la journée pour faire quelques ajustement, réparer la connection pour les phares avants.
Mardi Matin, C'est le départ et le début du jeux; rattraper les amis. À cause de certaines difficultés, nous avons quitté la ville vers 1h. Alors nous n'avons pas pus rejoindre nos amis qui étaient restés à Salento. Nous nous sommes arrêté, pour éviter de conduire la nuit à Pereira. Nous avons trouvé un magnifique hôtel dans le cartier Red light de cette ville industrielle. Juste entre un hôtel payable à l'heure et un bar de strip tease.
Le lendemain, nous avons quitté tôt pour rejoindre nos amis qui ont quitté eux aussi tôt pour Popayàn. Nous avons su celà grâce à la rencontre d'un allemand qui voyage en vélo. Nous l'avons salué et il s'est arrêté pour nous dire que nos amis avaient déjà quitté la ville.
Du a des difficultés mécaniques du la moto d'Ingo, nous avons quand même resté à Salento et visité la ville. C'est un autre endroit magnifique de la Colombie.
Le lendemain, tôt, nosu avons essayé de quitter la ville. Pour que je me rendre compte que j'ai une crevaison sur mon nouveau pneu arrière... Argh...
Le temps de "pluguer" mon pneu nous nous retrouvons sur la route.

Pour se rendre à Popayàn, il y a deux chemins. Le plus court passe à côté de Cali, un grande ville, et le second passe au travers de Cali, et ce chemin est d'au moins 1 h 30 minutes plus long. L'inconvénient, c'est que la semaine passée, il y a un autobus qui a été arrêté par les FARC et qui a été incendié avec les voyageurs à l'intérieur. Pas trop sécuritaire comme route.
Mais savez vous quoi!!!!!!!!!!!!!! C'est cette route là que l'on a pris. Et si vous pouvez lire ceci, c'est qu'il ne s'est rien passé de spécial.
SI ce n'est que l'on passé à travers des villages tout à fait inhospitaliers. Et selon les régions, les gens sont très différents. et ici, c'est des gens d'origine africaine. Nous avons su celà lorsque Obi a parlé avec un gars du village et il a dit...
- Je ne vous recommande pas vraiment cette route là.
- Pourquoi?
- Parce qu'elle n'est pas très sûr.
- Pourquoi?
- Parce qu'il y a un autobus qui a flambé la semaine passé par les FARC.
- Avec les gens dedans?
- Ouais...

et tout ça dit sur un ton tout à fait banal... banalisant...

Nous avons retrouvé contact avec nos amis à Popayàn, la ville blanche. Jolie... tout de même...
J'ai dormi dans un hôtel pour $12 dollars, chambre privées avec sale de bain privée avec tv... etc... La dame, bien gentille nous a soigné aux petits oignons... ( ça vient d'où cette expression???)
Le lendemain, nous avons déjeuner avec un steak... ouf...

Ensuite, la route vers Ipiales, à la frontière avec l'Équateur. Nous voulions arriver en Équateur, mais encore une fois, la route est plus longue que prévue. Beauté du paysage oblige des arrêts fréquents. À Ipiales, nous nous sommes arrêté à la plaza centrale pour trouver un hôtel. EN moins de deux, nous étions entourés d'environ une centaine de personnes qui épiaient tout nos mouvements. Situation très particulières.

Ensuite, la visite d'une Cathédrale Néo-GOthique. Ici??? en Colombie??

Puis... ce matin, la traversé de la frontière fus la lus rapide de tous et la plus simple avec absolument aucun frais.

et la route tout simplement magnifique vers Otovalo, la ville où il y a le plus gros marché d'artisana en Amérique du sud... Chriss et Melissa ainsi que GIno, un vénésuélien, ont continué vers Quitto...

Sur les photos, Medellin à Solento. Obi au Mirador de SOlento et Ingo dans les marches vers le mirador.

2009-11-20T20:19:00.006-05:00

L'arrivé à Medellin fût toute une découverte. Une ville merveilleuse, Avec tous les bâtiment en briques roses. La ville s'étend d'une montagne à l'autre. C,est la deuxième ville la plus importante de la Colombie et elle comporte environ 5 millions d'habitants.

On s'est tout de suite rendu à l'endroit où il y a des garages pour motos, San Diego, et on a rencontré par hasard Mario De Bedout de Suzuki Super Servicio situé à Nord 6° 14.2,19 min Ouest 75° 34.301 .

Avec Mario, on a trouvé un hôtel, Casa Kiwi, dans un quartier "in" vraiment Cool!!!!

Avec de la musique lounge, reggay, une atmosphère calme et festive tout à la fois. Les BMW sont arrivé un peu plus tard dans la journée et ont passé la journée au garage pour leur service et deux d'entre elle ont passé deux jours au garages. Les autre motos ont eu des nouveau pneus ou des nouveau "pads" de "break". Moi j'ai changé d'huile plus tôt pour une Motul Doble Ester. Ce qui fait toute une différence. Tant au niveau du budget que pour le moteur.
J'ai changé le filtre à air, que j'avais nettoyé à Cartagena. Et acheté des nouveaux pads de freins EBC.
J'ai eu une frousse lorsque je me suis apperçu en roulant en ville que je n,avais plus de GPS. Heureusement, Omar roulait en arrière de moi et a vu mon gps Zumo 660 de Garmin tomber sur le sol et rebondire quelques fois et même une auto passer dessus, puis d'autres motocyclistes essaye de le ramasser et Omar a du se défendre pour le ramasser.
Puis.. Il arrive à côté de moi et je vois mon GPS tout scratché, mais j'ai pesé sur le bouton et tout fonctionne. Yeah.. Donc des scratche en plus, mais tout va bien...

Puis aujourd'hui... on a ridé en groupe de 13 motos, car au Garage que l'on a été, le propriétaire n'arrête pas de nous aider et il a voulu nous montrer Rio Negro, qui est un très beau village avec une route merveilleuse (un seul trou au début), TOut simplement une merveille de ride.
Puis demain ce sera une autre ride avec au moins 25 motos... Tout simplement la fête...

Puis Medellin est une ville merveilleuse, car la température est toujours la même à l'année longue. On l'appelle la ville avec le printemps perpétuel. Vous voyez... Merveilleux.

Et maintenant, il faut que je change mes bougies... et mes lumières se sont tout simplement arrêté de fonctionner en arrivant en ville...

Cartagena

2009-11-17T13:26:00.007-05:00

Bon, On ne peut pas accoster en Colombie, car nous avons pas la permission. Alors il faut descendre manuellement les motos dans un "zodiak" et les débarquer du "zodiak" sur le quai manuellement aussi. Savez-vous comment pèse un BMW?

Disons que la BMW est la plus gorda des motos et la mienne fait figure de filette à côté d'elle.

Puis.. après avoir déchargé 9 motos, je suis aller voir M. Manfred. Les plus antipathique allemand que j'ai eu le plaisir (hum... ) que j'ai rencontré dans ma vie.

Donc, pour faire une histoire courte. On peut être en COlombie, et nos motos aussi, mais elles ne peuvent rouler. Il nous manque les assurances et une signature d'un gars qui n'est pas à son bureau. Il faut attendre à mardi et on est samedi.

Car ici, c'est la fête. Le Gay pride c'était vendredi et aujourd'hui, samedi, c'est le couronnement de Miss Bolivar (un état de Colombie) et dimanche c'est le peagant pour toute la Colombie et lundi c'est le couronnement de Miss Colombie. EN plus c'est fête lundi et tout est fermé.

Alors, on doit patienter. ET je n'ai pas vraiment le choix, car après avoir patienté quelques heures au port pour avoir les papiers, je me rends à mon hotel, que j'ai réservé quelques semaines d'avances. ET.... Vous savez quoi? Pas de réservation!

#****@&#!!!! Alors je me trouve un autre hôtel dans un période de fête à Cartagena, la ville hôte de toutes les festivités... BOn.. j'ai un hôtel, Hôtel Villa Colonial,(Martha et sa fille Daniella sont très serviable et font toujours un pas de plus pour satisfaire ses clients), puis je retourne à mon premier hôtel pour récupérer mon paquet (i.e. Pneus) Mais il n'est pas là. Hum... je retourne donc à mon hôtel pour vérifier sur internet où est mon paquet. Et je me rends compte que les gens de Casa Vienna, l'endroit que j'avais réservé, On simplement pas accepté mon paquet et ce, deux fois. Alors il est de retour vers Bogota en direction de Floride.

$%@#%#!

Alors j'essai de communiquer avec UPS à Cartagena et à Bogota, mais c'est fermé, car c'est fête. Je ne pourrai entrer en contact que mardi, la journée de départ vers Medellin.
Alors j'entre on contact avec Tony de Accessories Internationnal pour m'arranger quelque chose, genre changer la destination. Et il a réussi!!!!!!
Mais, pour tout ça, je dois débourser autour de 175,500 pesos.($100) puis aller chercher mes pneus dans une ville à environ 1h de Cartagena. Dans la circulationla plus intense (fin de vacances)
YEAH!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai mes pneus.

Pour passer le temps, j'ai acheté d'autres souliers, ma troisième paires depuis le début du voyage. La dernière paire a durée une semaine. Un beau $30 de jeté à l'eau. J'espère que ces souliers vont durer un beau mois au moins?

Puis on décide d'aller voir un film. 2012!!! Alors on se rends au Carrefour, le centre commercial. Et on arrive pour 8h, mais on s'est trompé, la scéance est pour 9h30. Alors on attends puis on arrive pour 9h et il n'y a plus de billet... hum... que faire... Aller voir une autre film!!! Hum... Saw IV ou bien Jim Carrey's Christmas Carrol. Eh bien Silvio, a dit, On va voir ce film.. O.k.. on y va...

C'est le plus plate des films que j'ai vu... EN plus c'est un film d'animation avec la voie de Jim carrey. Mais il est traduit en espagnol ce film. Alors la voie de Jim Carrey, on peut l'oublier. Et la climatisation est au Maximum... J'ai frèèèèèèèèèète.
Ça doit pour vivre l'expérience d'hivers plus cruement...
Et j'ai dormi pendant le tiers du film.

Le fantôme du présent, pas vu!

Puis... Mardi matin, On va revoir le charmant M. Manfred. Mais avant, nous allons acheter une assurance.Par chance, on trouve un endroit pas cher $50,000 pesos. La dame nous dis une demie heure pour faire les papiers alors on attends.

2h30 plus tard on reçoit nos assurances... Tout est fait, mais dans l'ordinateur le pays Canada n'existe pas, alors je suis maintenant selon les autorités un États-Unien.

Reste maintenant à attendre mes pneus et les installer...

Traversée d'une rivière part.2

2009-11-16T16:19:00.000-05:00

Traverse de rivière en direction de San Blas

2009-11-16T13:54:00.000-05:00

Vidéo de la route de San Blas

2009-11-15T08:37:00.000-05:00

Panama à San Blass

2009-11-15T07:33:00.004-05:00

Panama - San Blass

2009-11-15T00:02:00.005-05:00

Je suis arrivé tôt à Panama après avoir resté à Colon et avoir conduit pour 1 h30. Colon n'était pas très acceuillant, car lorsque je suis arrivé là, Je me suis fait arrêté par plusieurs garde de sécurité qui me demandaient où j'allais et me disaient de ne pas aller là, ni là, en fait de rester que sur l'avenida central et de surtout ne pas être dehors la nuit. Alors.. hum.. très belle chambre d'hôtel.

Alors je suis arrivé tôt et j'ai rencontré Chriss et Melissa. Une belle retrouvaille et une belle rencontre... Puis.. j'ai fait réparer ma fourche qui coulait. Puis revenir à l'hôtel., pour rencontrer Alexandro, et beaucoup d'autres motocyclistes. L'excitation a commencé à monter. J'ai rencontré Valérie, une femme de Farham qui enseigne aux îles de la Madelaine... On parle de ce que l'on va faire le lendemain, Puis Victor lui dis... Pourquoi tu viens pas avec nous?

Mardi matin... Le réveil à 7h. Puis à 9h, tout le monde arrive. L'excitation est à son comble. Wow... on se prépare à partir...

Puis on part... 7 motos ensemble.

Je dois dire que j'ai tripé. On a commencé la route ensemble et tous les gens sur la route nous regardaient. J'étais bien content de rider avec une gang de e moto et on allait tous à Ushuaia. Puis, la circulation a commencé à nous ralentir, alors nous avons cassé le convoie pour rouler à travers la circulation. Et puis... la vitesse s'est vite multipliée... J'avais la musique, le paysage magnifique, la compagnie très agréable et la route, la vitesse... Wow.. Joie intense!!!!!!!

Puis la route est devenue route de terre. Wow... premièrement, c'est très sécurisant de faire ce genre de route avec 6 autres motocyclistes. Deuxièmement, je n'ai pas tant d'expérience que ça en hors route, alors de voir que je n'avais absolument rien à envier aux autres, tant en vitesse que en habilité, alors je suis très content de moi-même.

On s'est suivit dans cette route qui est devenue de plus en plus difficile. Que des côtes et des tournants. Des fois, il y avait des côtes tellement abruptes que la roue avant levait toute seule. Toute mon attention sur la route, aucune pensée... juste Rider...

Puis... Chriss, n'a plus de frein. Ses freins ont surchauffés. Alors on prends une pause après 1h 30 de hors route. Puis... Je me rends compte que mon pneu arrière a une fuite... et en regardant de plus près... Je vois du métal sortir du pneu... Ça na va pas bien... C'est pas une bonne nouvelle ça. Je ne peux réparer ça. Il faut que je continue et rouler jusqu'à temps que mon pneu soit à plat. Alors je pars seul, les autres attendent en arrière, et une moto va me suivre. Je pars seul. Que de joie avec la belle boue rouge... Que j'aime tant... mais je m'aperçois que je passe à travers tout ça sans trop de difficulté. En ridant avec les autres, je me rends compte que ce que j'ai de la difficulté avec, les autres en ont aussi et que je me débrouille très bien et en plus, je n'ai pas les pneu pour faire ce que je fais. C'est des pneus qui sont bon pour tout ce qui est sec, mais absolument pas de la boue. Mais je passe au travers de tout ça avec joie.

Alors, en roulant devans tout le monde, j'ai la joie d'arriver à une rivière et comme il a plus à tous les jours depuis que je suis au Panama, la rivière est très haute et... absolument aucun pont.
Pas, le choix, il faut que je marche à travers la rivière pour trouver la route que je vais faire. Victor et sa nouvelle passagère, Valérie, Arrivent. Et on s'aperçoit rapidement que c'est très profond. On a de l'eau jusqu'à la taille. Lui a une BMW et ne peut absolument pas passer. ET moi... hum.. c'est pas mal d'eau. Puis... un 4 par 4 arrive de l'autre côté et nous montre par le même fait qu'il y a un autre chemin, de l'autre côté qui rend possible la traversé. Il a de l'eau qui monte jusqu'au dessus des pneus. O.k.... On y va, mais je décide d'y aller avec Victor qui tient ma moto. Puis les autres arrivent et j'obtiens de l'aide... deux gars de chaque côté et moi dessus qui joue de la clutch et qui passe sans problème. Puis de l'autre côtÉ, vous savez quoi? Un beau chemin bien défoncé en boue rouge.... Oh joie!!!

Mais avec l'aide de Chriss. Je traverse ce défit.

Puis j'aide les autres. Toutes les motos ont réussi à passer sauf les trois BMW. La BM de Chriss s'est arrêtée ne plein milieu , mais a réussi à repartir. Et le celle de Victor s'est arrêté pour de bon. Les trois BM ont eu de l'eau dans l'entrée d'air. Et Victor a du retirer les bougies d'allumages et faire changement d'huile car il y avait de l'eau partout... Les trois BM doivent changer l'huile, car elles ont été inondées.

Je repars aussitôt que tout le monde a traversé, laissant trois gars pour aider Victor avec sa moto. Et je continue à plein régime pour arriver aux barques qui vont nous transporter jusqu'au voilier. On a des gars qui sont là qui ne nous rassurent vraiment pas. Ils veulent lever nos motos pour les déposer dans le fond de la petite barque. Avec difficulté on y arrive et Chriss et sa femme, Alexandro et moi on pars sur la première barque, les autres ne sont pas encore arrivé. Wow, il fallait pas bouger d'un centimètre, car la barque tanguait passionnément. Un peu trop à mon goût, et aux goût des autres aussi. Car si les motos tombent maintenant, Il n'y a aucun moyen de les repêcher. On arrive au bateau et c'est toute un aventure qui se termine en voyant nos motos, une à une, voler vers ce voilier.

Que de bonheur, d'intensité, de joie, et d'excitation. Puis de voir les autres arriver avec une heure de retard. La joie de se retrouver, de se raconter nos difficultés et la traversé de la rivière...

Je n'ai pas pu écrire toute l'excitation ressentie, et je dois dire que ces derniers jours ont été difficile, car j,attendais seulement cette croisière et je n,ai pas été très satisfait du Panama. Qui est moins touristique que le Costa Rica et je pensais que c'était moins cher que le Costa Rica, mais c'est plus cher. Et puis, soudainement, toutes les pièces se sont misent en place pour faire de ce voyage une aventure extraordinaire.

Maintenant, en voilier avec nos motos sur le pont. La vie est belle!!!

Et les gars... C'est un voyage à faire Absolument.

les vagues

2009-11-07T19:01:00.005-05:00

Je roulais ce matin et une vague de joie intense s'est déversé sur moi. Le paysage était savoureux, la route belle et sinueuse, le soleil présent et discret, puis la réalisation de ce que je faisait a attaqué mes neurones et infligé un déversement de dopamine.
La réalisation de mon point de départ dans la vie et à ce moment, le point d'arrivé n'a presque rien en commun avec ce premier.
La vague de joie m'a bouleversée. La musique plein les oreilles et la vitesse avec le vent et en accord avec tout les éléments.

Tout simplement parfait. Je suis en train de réaliser un rêve... Je suis en train de rouler en plein Panama et la vie est belle.

En plus, je quittais David, qui est une ville avec aucun attrait touristique et je suis arrivé, par pur surprise, à une plage magnifique. Un plage à perte de vue d'un côté à l'autre. Avec un sable doux et pâle...

Puis... la tristesse de ne pas partager cela. Une autre vague s'est affaissée sur la plage de mon moral... Et il s'est égrainé. Diminué peu à peu par cette vague déferlante...

D'une vague à l'autre, je plonge ou je surnage, mais je ne reste jamais immobile... Je plonge et replonge pour mieux faire surface et admirer le mouvement.

What I think of the moment, is not important, what I feel is. How I felt is not important, This moment is. At the moment, I'm only here and over there, I am not. So let's not complicate things, by not being here and now.

Costa-Rica à Panama

2009-11-06T19:00:00.003-05:00

J' ai décidé de faire de la route...
Le temps commence à se faire rare avant d'arriver en COlombie. Alors je dois continuer vers le Panama. DOnc, de la Fortuna , je vais vers la frontière du Panama en passant par Cahuita. APrès m'être fait arrêté pour la troisième fois, j'ai ralentie un peu. Car la vitesse la plus haute possible au C.R. est de 80Kmh. C'est pas beaucoup. Cette fois ci, je me suis fait arrêté car je roulais un peu trop vite (euphémisme)et je dépassais un camion, et trois autos sur une double ligne.
-Hola senior! Como esta?
-Hola, bien su "driving licence"
-Mi "driving licence"!!! Por qué? Esta un problema?
-Si... et il m'explique ce que j'ai fait de mal.
-No save que no es possible de doble un camion con doble lignas!!! ( je ne savais pas que c'était interdit de dépasser un camion avec les lignes doubles!!!

Et je fais mon innocent en expliquant que je voyait les autres conducteurs faire de même sans pour autant se faire arrêter. Ce qui est vrai.
Puis j'argumente jusqu'à temps qu'il me remette mon permis de conduire... et il me dit de faire attention...
Ce que j'ai fait, car cette fois ci, je ne voyais pas comment passer à côté d'avoir un ticket. Mais je garde le sourire, je leur parle gentillement. Et ils aiment parler de la moto. Alors je prends mon temps pour satisfaire leur curiosité. Car ah oui, ils étaient deux à la fin...
Maintenant, je dois redépasser tous les camions extrêmement lents qui sont passé devant moi...
J'ai perdu un peu trop de temps, alors je vais arrêter à Cahuita. Je connais l'endroit, j'ai déjà passé quelques jours dans cette ville.
Je reste au même hôtel et je suis content de voir que quelques jours plutôt, Chriss a suivit mon conseil a resté dans cet hôtel.

La traversée de la frontière a été facile. Mais il faut payer un visa pour entrer au pays. $5.
Je suis arrivé juste à temps pour le seul ferry de la journée vers Bocas del TOro. OUf... Quelle chance!!! Mais que dis-je, je ne crois pas à la chance.. je suis du pour rester sur l'île. Car à la frontière, on m'avait dis que le ferry était à 1h30 de là, et j'avais 1h20 avant que le ferry parte. Et pourtant... Je suis arrivé et le ferry se préparait à partir.. YEAH!

Puis, le lendemain j'ai visité l'île et manqué mon Tour que j'avais acheté, car j'avais pas changé l'heure... , mais pas grave, car ça m'a permis de partir un jour plus tôt, car le ferry part à 16h30. Alors, j'ai du temps de visiter puis de partir pour le continent. Car ici, tout est cher. C'est l'endroit le plus cher de tout l'Amérique centrale. J'ai eu une chambre pour 20$ ce qui est pas si pire, malgré que c'est la chambre la plus chère de tout mon voyage. Mais la nourriture est chère. $6 pour un petit hamburger avec quelques frites. $12 pour des crevettes avec du riz blanc.
Et Bocas del Toro, tu peux parler anglais en tout temps, car il y a énormément d'états Uniens ici. Mais c'est jolis. J'en ait profiter pour rouler sur l'île et me baigner à une petite mais très jolie plage (voir photo) Et le faucon(je suis pas sûr!) sur la pierre tombale c'est proche de la plage et une maison typique sur l'île de Bocas del Toro.

Maintenant, je suis à David, un vile de l'autre côté du Panama et par pur hasard, dans le même hôtel, deux gars arrive l'un avec un DR 800 et l'Autre avec KLR. Puis, en papotant, on s'aperçoit que l,On va être sur le même bateau pour se rendre en Colombie.

Je crois que l'on va avoir toute un party sur ce bateau. Je connais déjà 5 personnes, dont 4 motos, sur ce bateau. Il reste encore 4 autres motos à rencontrer...

L'excitation monte...

une journée de pluie

2009-11-02T19:48:00.003-05:00

J'avais prévu faire la route de Montezuma à la frontière du Panama. Mais je n'avais pas consulté mère nature sur se quelle prévoyait faire aujourd'hui.

EN me levant, je me suis aperçu qu'il pleuvait à boire debout, alors j'ai déjeuner et attendu que ça se calme. En même temps, j'ai déplacé ma moto de l'endroit où je l'avais laissé, car figurez-vous donc que j'ai stationné la moto sur un nid de fourmis. Bah.. Aucun problème... EUh.. Vous ne connaissez pas les fourmis Costa-ricaine si vous pensez comme ça.
C,étais un peu le soir lorsque je l'ai placé là, alors j'ai pas vu.. mais après avoir débarqué de la moto et de l'avoir barré, j'ai senti que ça me piquait un peu partout sur mes pieds.. puis.. un peu beaucoup et que ça brûlait... ?&$@?&?... Puis ça montait sur mes jambes. Je vous dis que mes souliers ont parti dans les airs et j'ai fait une gigue du tonnerre.
Deux jours plus tard et ça me pique encore.

Donc, la pluie s'est arrêté et j'ai vu là le signe du départ. Après environ un demie heure de route... la pluie se remets à tomber... EN fait, j'arrive dans une zone qui a subit la pluie depuis hier... Je savais que la route que j'allais faire était en terre pour une bonne partie, mais on me la disait belle. Ça c'était avant la pluie.
Je roule et tout va bien... Jusqu'à temps que l'eau descende des montagne pour emporter la route avec elle. Des fois je traverse des torents de 1 pied et demi de profond. Ça l'air de rien comme ça. On dirait juste un peu d'eau qui coule sur la route, mais non, dès que tu rentre dans l'eau, tu tombe dans un trou... et tu dois surtout pas t'arrêter. Même à un endroit, la route, c'est la rivière. ou la rivière c'est la route.. c'est selon la manière que l,on voit les choses.
J'ai traversé aujourd'hui ma première rivière en Moto. L'eau arrivait au dessus de la roue avant. À ce niveau là, y'a rien qui empêche l'eau de rentrer dans les bottes.

J'ai donc continué le reste de la journée à faire mariner mes pieds dans mes meilleurs bottes imperméabilisées.

J'étais content lorsque je me suis arrêté avant la pluie pour mettre mes vêtements de pluie. Parce que j'attends toujours trop tard d'habitude. Là je m'était pris au bon moment. Mais la pluie à encore gagné la partie.

Le désavantage de voyager seul.. qui va prendre la photo de toi en train de traverser une rivière?